Lectric eBikes atteint 1 milliard de dollars de ventes, dépassant les 750 000 vélos électriques vendus

L’entreprise la plus importante de vélos électriques aux États-Unis, Lectric eBikes, vient tout juste d’atteindre deux jalons impressionnants. Ce fabricant de vélos électriques très réputé a atteint pour la première fois un chiffre d’affaires de 1 milliard de dollars sur sa plateforme de e-commerce et a vendu son 750 000e vélo électrique. Et ce qui est peut-être encore plus surprenant, c’est qu’il a réalisé ces deux exploits le même jour.

Il est rare d’avoir un aperçu des chiffres de vente des entreprises de vélos électriques. Presque toutes sont détenues en privé et gardent leurs informations secrètes par crainte de donner à leurs concurrents un avantage stratégique ou des informations précieuses.

Mais une fois en haut de la montagne, on peut apparemment respirer un peu plus facilement, comme en témoigne Lectric – ou plutôt son cofondateur et PDG audacieux, jeune et direct, Levi Conlow – qui a partagé la nouvelle sur ses réseaux sociaux.

Aujourd’hui, Lectric est un géant de l’industrie. Mais il y a à peine sept ans, c’était une startup issue d’un salon d’appartement, fondée par quelques amis étudiants dotés d’une idée et de la volonté de la mettre en œuvre.

L’essor de Lectric eBikes est le résultat d’un ensemble fascinant de facteurs convergents. Ses fondateurs, Levi Conlow et Robby Deziel, ont initialement lancé l’entreprise par leurs propres moyens, en évitant le financement traditionnel via des fonds de capital-risque.

L’entreprise a d’abord mis l’accent sur la mise à disposition de vélos électriques à un prix plus abordable, en lançant son premier grand succès avec le Lectric XP à 899 dollars en 2019.

Cette accessibilité a perduré, et à mesure que l’entreprise gagnait des parts de marché, elle a pu élargir ses marges initialement faibles non pas en augmentant les prix, mais en utilisant sa taille croissante pour négocier fermement avec ses fournisseurs afin de réduire les coûts.

Cette boucle de rétroaction positive a permis à Lectric d’atteindre plus de 100 000 ventes de vélos électriques en seulement deux ans, grâce également au lancement de nouveaux modèles variés, à une attention extrême portée à un service client local et efficace, ainsi qu’à une attitude générale du type « Pourquoi pas ? Faisons-le simplement… » qui reste rarement présente dans les salles de direction de la plupart des entreprises américaines.

Aujourd’hui, Lectric mène le peloton avec un écart considérable, et les chiffres de ventes publiés par Conlow ne racontent même pas toute l’histoire. Le chiffre d’affaires de 1 milliard de dollars provient exclusivement de Shopify, qui est le principal canal de vente de Lectric en tant que société connue pour vendre directement au consommateur, mais il ne comprend pas les ventes réalisées via d’autres canaux que l’entreprise a ouverts, tels que Best Buy et d’autres magasins.

En fait, au lieu de se reposer sur ses lauriers ou de s’endormir sur ses acquis, Lectric a continué à intensifier son effort – voire à le tripler – en lançant trois nouvelles marques de vélos électriques cette année.

L’entreprise a racheté la marque de vélos électriques disparue Juiced Bikes et lui a redonné vie avec deux modèles de vélos électriques Scrambler, puis a créé Juiced Powersports pour fabriquer des motos électriques plus puissantes. Enfin, elle a réalisé le triplé avec le lancement de Monarc, une marque de vélos électriques haut de gamme dotée de composants de qualité supérieure, destinée aux utilisateurs disposant de moyens financiers pour investir dans des pièces de meilleure facture.

Ces trois nouvelles marques peuvent avoir des priorités très différentes, mais elles ont toutes suivi l’exemple de Lectric en proposant, objectivement parlant, des offres à bien plus forte valeur ajoutée, avec des composants de meilleure performance ou de plus grande qualité, à des prix inférieurs à ceux de la concurrence.

Et il n’y a rien de plus caractéristique de Lectric que cela.