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Véhicules

Leapmotor lance l’A10 en Thaïlande, avec un C10 mis à jour qui suivra cette année.

Leapmotor lance l’A10 en Thaïlande, avec un C10 mis à jour qui suivra cette année.

Phate Zhang

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31 oct. 2026, 6:59 du matin GMT+8

Un SUV électrique Leapmotor B03X de couleur vert foncé exposé sur une plateforme, vu de face et de côté.

Le Leapmotor A10, connu internationalement sous le nom de B03X, est désormais disponible dans 19 showrooms en Thaïlande.

Leapmotor prévoit d’élargir son réseau de ventes et de services en Thaïlande à 30 points de vente d’ici la fin de l’année.

Leapmotor (HKEX: 9863) a lancé son petit SUV électrique A10 en Thaïlande, étoffant ainsi sa gamme locale, alors que le constructeur chinois de véhicules électriques accélère son expansion à l’international pour soutenir sa croissance.

Leapmotor a organisé un événement de lancement à Bangkok vendredi, marquant l’entrée officielle de l’A10 sur le marché thaïlandais, a déclaré l’entreprise dans un communiqué. Ce modèle est connu internationalement sous le nom de B03X.

Le véhicule est arrivé dans 19 showrooms en Thaïlande. Leapmotor n’a pas divulgué les prix locaux ni indiqué dans son communiqué à quel moment les livraisons aux clients commenceront.

La version à long rayon d’action de l’A10 offre une autonomie de 450 kilomètres (280 miles) selon le cycle NEDC et prend en charge la charge rapide en DC jusqu’à 133 kW. Dans des conditions spécifiques, la batterie peut être rechargée de 30 % à 80 % en seulement 16 minutes.

Ce modèle dispose d’un écran tactile central de 14,6 pouces en résolution 2,5 K compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que de multiples fonctions d’assistance au conducteur. Il comprend également un compartiment de rangement lavable sous le plancher d’une capacité de 106 litres pour un usage quotidien.

La Thaïlande constitue un marché clé pour l’expansion de Leapmotor en Asie du Sud-Est. L’entreprise prévoit de lancer la version mise à jour du C10 sur place en 2026 et de continuer à introduire de nouveaux modèles en fonction de la demande du marché.

Leapmotor prévoit également d’ouvrir 30 points de vente et de service d’ici la fin de l’année, tout en créant un entrepôt local de pièces de rechange et un centre de service technique afin d’améliorer les délais de réponse après-vente.

L’A10 élargit la gamme de produits de Leapmotor en Thaïlande, après le lancement local du C10 en 2024 et l’introduction du SUV électrique B10 en octobre 2025.

Les activités à l’étranger deviennent un moteur important de la croissance des ventes de Leapmotor. Selon des données compilées par CnEVPost, l’entreprise a exporté 27 454 véhicules en septembre, ce qui représente une hausse de 298,58 % par rapport à l’année précédente et de 50,39 % par rapport à août.

Au cours des 9 premiers mois de cette année, Leapmotor a exporté 159 572 véhicules, soit une augmentation de 322,46 % par rapport à l’année précédente.

Exportations mensuelles de Leapmotor

2024

2025

2026

L’expansion internationale de Leapmotor est soutenue par Leapmotor International, sa coentreprise avec Stellantis NV (NYSE : STLA). Stellantis détient 51 % des parts de cette coentreprise, qui dispose de droits exclusifs pour vendre et fabriquer les produits Leapmotor en dehors de la Chine continentale.

Y compris la Chine et les marchés internationaux, Leapmotor a livré un record de 105 656 véhicules dans le monde en septembre, dépassant les 100 000 unités pour le troisième mois consécutif. Les livraisons au cours des 9 premiers mois se sont élevées à 666 539 véhicules, soit une hausse de 68,52 % par rapport à l’année précédente.

Le A10s se distingue par un design exclusif et des améliorations en matière de confort, avec une autonomie de 505 km selon le critère CLTC.

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À propos de l’auteur

Phate Zhang est le fondateur et rédacteur en chef de CnEVPost. Il est journaliste depuis 2009, ayant commencé sa carrière au China Daily et à Reuters, puis passé six ans au média financier Wallstreetcn, où il couvrait la macroéconomie, les marchés financiers et les actualités des entreprises. Son expérience dans le reporting sur les marchés de capitaux influence l’orientation de CnEVPost : l’aspect commercial et d’investissement de l’industrie des véhicules électriques en Chine — résultats financiers, livraisons, études d’analystes, ainsi que les changements politiques qui affectent les actions. Contact : [email protected]

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Source: CnEVPost