Leapmotor construit un empire de vente et de service. 1000 points dans 36 pays

En bref :

Leapmotor se vante d’un réseau de 1000 points de vente et de service dans 36 pays européens

Cela signifie qu’il couvre environ 80 % du marché européen

C’est l’un des processus de développement le plus rapide pour un réseau de détaillants

L’alliance avec Stellantis et l’intégration au sein du groupe ont sans aucun doute contribué à cet résultat

En août 2026, Leapmotor a vendu plus de 103 000 voitures à l’échelle mondiale

Leapmotor avec plus d’un millier de points de vente en Europe

La marque continue son expansion sur le marché européen. Comme le rapporte Automotive World en septembre, les « Chinois » ont atteint 1020 sites de vente et de service en Europe, ce qui correspond à environ 80 % du marché européen.

Derrière ce développement se trouve l’entreprise Leapmotor International, créée en collaboration avec le groupe Stellantis (note de l’éditeur). Grâce à cette partenariat, le fabricant peut bénéficier des infrastructures de vente, de service et d’après-vente existantes de l’un des plus grands groupes automobiles mondiaux, tout en proposant ses propres technologies liées aux moteurs électriques.

« Ce partenariat a permis de combiner la technologie des véhicules électriques Leapmotor avec le réseau européen avancé de vente, de service et d’après-vente de Stellantis », se félicite le fabricant.

Actuellement, le réseau couvre 36 pays d’Europe, de l’Islande à l’ouest à la Bulgarie à l’est, ainsi que Malte. Les derniers points de vente ont été ouverts notamment en Norvège et dans les pays des Balkans. L’entreprise prévoit d’en ouvrir davantage avant la fin de l’année.

Non seulement des ventes, mais aussi un service client

Un réseau étendu est censé assurer aux propriétaires un accès au service après-vente, au soutien technique et à divers services tout au long de la durée d’utilisation du véhicule. Cela est particulièrement important à une époque où de nombreux clients européens prêtent encore attention non seulement aux caractéristiques de la voiture électrique, mais aussi à la disponibilité du service et au niveau de l’assistance offerte.

L’Europe devient de plus en plus importante pour Leapmotor.

L’expansion du réseau de détaillants coïncide avec des résultats de vente records pour la marque. Selon le Electric Cars Report, en août 2026, Leapmotor a vendu 103 129 voitures à l’échelle mondiale, réalisant ainsi pour le deuxième mois consécutif un chiffre supérieur à 100 000 véhicules livrés.

Il est important de noter qu’en août, l’Europe représentait déjà 27 % des ventes mondiales du fabricant. Cela montre l’importance croissante de la région pour cette marque chinoise et justifie des investissements supplémentaires pour renforcer sa présence sur le Vieux Continent.

Cette expansion s’inscrit également en réponse à une concurrence de plus en plus féroce sur le marché européen des voitures électriques. Grâce au soutien de Stellantis, Leapmotor parvient à acquérir un avantage qui lui aurait pris bien plus de temps à obtenir seul. La combinaison de sa propre technologie avec un réseau existant de concessionnaires, d’ateliers et de entrepôts de pièces lui permet d’atteindre plus rapidement ses clients et de surmonter l’un des principaux obstacles à l’entrée des nouvelles marques sur le marché, souligne Automotive World.

Atteindre un niveau de 1020 points de ventes est donc bien plus qu’un simple record symbolique. C’est un signe que les ambitions de Leapmotor en Europe vont bien au-delà de l’exportation simple de voitures et visent à établir une présence durable et à long terme sur l’un des marchés automobiles les plus exigeants au monde.

Que propose Leapmotor aux clients en Pologne ?

La Pologne fait partie des marchés couverts par la stratégie européenne de développement de la marque, mise en œuvre en collaboration avec Stellantis. L’offre nationale comprend à la fois des voitures électriques urbaines, des modèles familiaux plus grands ainsi que des véhicules utilisant la technologie REEV (Range Extended Electric Vehicle).

Le modèle le moins cher reste la Leapmotor T03 urbaine, dont le prix commence à 73 900 zł. Ce véhicule offre une autonomie d’environ 265 km selon la norme WLTP et est positionné comme une alternative aux voitures urbaines de segment A.

Dans le segment des SUV compacts, la marque propose le modèle B10, disponible en versions électriques et hybrides, à un prix commençant à 109 900 zł. Le C10, positionné plus haut, fait office de SUV familial du segment D. La version électrique offre une autonomie d’environ 420 km selon le WLTP, tandis que la version REEV peut parcourir jusqu’à 970 km par charge complète. Les prix du modèle commencent à 139 900 zł.

Cette gamme est complétée par le hatchback électrique compact B05, dont le prix commence à 106 900 zł, ainsi que par le crossover B03X, dont les prix démarrent à 112 900 zł. Tous ces modèles bénéficient d’un réseau officiel de vente et de service développé avec le soutien de Stellantis.

Oskar Włostowski