Leapmotor B03X : prix à partir de 94 900 zł pour 39,8 kWh et à partir de 104 400 zł pour 53 kWh. Une Toyota Yaris Cross électrique, mais fabriquée en Chine.

Leapmotor a annoncé les prix en Pologne pour le Leapmotor B03X, un modèle connu en Chine sous le nom de Leapmotor A10. Ce véhicule est disponible avec deux capacités de batterie ; dans le cadre d’une promotion, son prix commence à 94 900 zlotys pour le pack de 39,8 kWh et à 104 400 zlotys pour une batterie de 53 kWh. Les estimations de la rédaction d’Elektrowoz se confirment donc : ce véhicule sera positionné à un prix comparable à celui de ses concurrents thermiques, comme par exemple la Toyota Yaris Cross mentionnée dans le titre. Mais le distributeur va encore plus loin : le prix du Leapmotor B03X s’arrête là où commencent les coûts d’achat d’une Toyota thermique.

Leapmotor B03X : prix et spécifications

Le Leapmotor B03X (4,27 m de longueur, empattement de 2,605 m) est proposé en deux versions : l’EV Pro avec une batterie plus petite et une autonomie de 292 unités WLTP, ainsi que l’EV Promax avec une batterie plus grande et une autonomie de 382 unités WLTP, soit jusqu’à 326 kilomètres en mode urbain ou urbain-rural. La version de 39,8 (~38) kWh est équipée d’un moteur de 130 kW/177 ch, tandis que la version de 53 (~51) kWh dispose d’un moteur de 145 kW/197 ch ; dans les deux cas, la propulsion est assurée par les roues avant et le couple atteint 200 Nm.

Le temps de 0 à 100 km/h est de 8,6 secondes pour les deux versions, la version à batterie plus petite étant exactement 100 kilogrammes plus légère (1,525 t) que l’édition EV Promax (1,625 t). Le temps de charge de 30 à 80 % est de 16 minutes.

Leapmotor B03X. Prêtez attention au cadre de la vitrine du magasin sur le bord droit de l’image.

Le design des feux arrière du Leapmotor B03X nous rappelle quelque chose… Titus de Zoo ?

Leapmotor B03X, cockpit, finition de base

Il existe deux options d’équipement pour le Leapmotor B03X : la version de base Life et la version plus complète Design. Avec une batterie plus petite, on ne peut obtenir que la version Life. Dans le cadre d’une promotion, le Leapmotor B03X EV Promax 53 (~51) kWh Design, doté de l’équipement maximal, coûte 112 900 zlotys, soit presque autant que la deuxième option la moins équipée du Toyota Yaris Cross avec le moteur le plus faible de 116 ch (Comfort, à partir de 111 200 zlotys ; source). En réalité, il ne faut payer de supplément que pour les peintures : toute couleur autre que le brun standard (Acorn Brown) coûte 2 700 zlotys :

Leapmotor a étudié de près ses concurrents japonais lors de la conception de son véhicule. Il est possible de positionner verticalement le siège du coffre arrière (comme sur la Honda Jazz) ; déjà dans la version de base (Life), on trouve par ailleurs un écran central de 14,6 pouces, une climatisation automatique, un capteur de pluie, une clé NFC, une caméra avant et des capteurs de stationnement à l’arrière, des sièges réglables manuellement, 4 prises USB (2 à l’avant + 2 à l’arrière), une fonction de recharge V2L, des phares et des feux à LED, une application mobile permettant de gérer à distance la climatisation, un système d’alarme, une vitesse automatique adaptative, ainsi que la compatibilité avec Android Auto et Apple CarPlay.

Lors de l’achat de la version Design, les fonctionnalités supplémentaires atteignent des niveaux extrêmement élevés pour ce segment, puisque nous disposons de caméras 360 degrés, de 12 haut-parleurs assurant un son 7.1, d’un revêtement en skaï, de sièges avant et d’un volant chauffants, d’un siège conducteur réglable électriquement, voire d’une fonction enregistreur vidéo utilisant les caméras intégrées.

Le site web ICI, le prix ICI ainsi que ci-dessous :

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