La DGT abroge une règle en vigueur depuis des décennies : à partir d’aujourd’hui, des milliers de professionnels ne pourront plus conduire comme avant.

01/10/2026 13:00

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01/10/2026 13:00

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Dès aujourd’hui, le 1er octobre, disparaît l’une des exceptions les plus connues qui étaient encore en vigueur dans le Règlement général de la circulation. Les professionnels du taxi travaillant en ville devront porter leur ceinture attachée lors de leurs déplacements, tout comme n’importe quel autre conducteur, après l’entrée en vigueur de la réforme adoptée par le gouvernement le mois dernier.

Et attention, ce changement va bien au-delà des taxis. La nouvelle réglementation retire également ce privilège à certains conducteurs de véhicules de marchandises effectuant des livraisons ainsi qu’à ceux qui exercent des activités d’enseignement de la conduite, des catégories qui jusqu’à hier pouvaient se passer de ceinture de sécurité dans certaines circonstances liées à leur activité professionnelle. La DGT confirme que, dès aujourd’hui, ils doivent l’utiliser en permanence.

Trois exceptions disparaissent dès aujourd’hui

La modification concerne l’article 119 du Règlement général de la circulation, où étaient jusqu’à présent énumérés différents cas dans lesquels ces professionnels étaient exemptés. Pour les taxis, ils pouvaient circuler sans ceinture lorsqu’ils étaient en service en milieu urbain, tandis que les livreurs le pouvaient lors d’opérations successives de chargement et de déchargement effectuées à proximité.

Il existait également une exception pour les enseignants de conduite et les examinateurs lorsqu’ils accompagnaient une personne pendant l’apprentissage ou les épreuves de conduite et occupaient un siège leur permettant d’accéder aux commandes supplémentaires du véhicule. Avec la nouvelle rédaction, ces cas disparaissent et l’obligation de porter la ceinture s’applique désormais également pendant l’exercice de leur activité professionnelle.

La réforme conserve uniquement quelques exceptions liées principalement aux services d’urgence. Parmi celles-ci, la possibilité pour certains passagers d’ambulances médicales de ne pas porter leur ceinture lorsqu’ils doivent prodiguer des soins médicaux à l’intérieur de la cabine du patient pendant une intervention d’urgence reste en vigueur. De même, les taxis peuvent toujours transporter en ville des enfants de moins de 135 centimètres sur les sièges arrière sans système de retenue adapté.

Une mesure qui suscite des doutes au sein du secteur des taxis

La suppression de cette exception suscitait depuis longtemps des opinions divergentes parmi les professionnels. Une partie du groupe estime que l’utilisation de la ceinture renforce la protection en cas d’accident, tandis que d’autres conducteurs soulignent les difficultés liées à une activité où de nombreuses arrêts, montées et descentes du véhicule ont lieu au cours d’une même journée.

Une autre préoccupation exprimée dans le secteur concerne les gardes de nuit et les situations potentiellement conflictuelles avec les passagers, car certains professionnels pensent que la ceinture peut limiter leur capacité de mouvement en cas d’agression ou de tentative de vol. Cependant, la nouvelle réglementation ne prévoit aucune exception spécifique pour ces situations, et à partir d’aujourd’hui, l’utilisation de la ceinture devient également obligatoire pour ces professionnels.