Le SUV électrique EV3 GT de Kia, le plus performant avec un prix de 46 000 dollars, est encore plus beau en vrai.

Le populaire SUV électrique de Kia est désormais en vente aux États-Unis. Le modèle EV3 GT, la version la plus performante, développe 288 chevaux grâce à un système AWD à deux moteurs et dispose d’éléments de design sportif exclusifs tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, son prix débutant à 45 890 dollars.

Découvrez le Kia EV3 GT, un SUV électrique sportif AWD

Kia a enfin lancé le EV3 aux États-Unis et au Canada, son SUV électrique de plus petite taille qui est déjà en vente en Europe depuis la fin de 2024.

Le Kia EV3 2027 fait partie des SUV électriques les plus abordables aux États-Unis, avec des prix commençant à seulement 29 890 dollars. Ce montant correspond à la version Light la moins chère, équipée d’un seul moteur électrique et d’une batterie standard de 58,3 kWh, offrant une autonomie estimée par l’EPA jusqu’à 221 miles.

Cet SUV électrique est disponible en quatre versions : Light, Wind, Land, GT-Line, ainsi que la version de pointe GT.

La propulsion avant est de série, tandis que la propulsion intégrale est optionnelle sur les modèles Wind, Land et GT-Line. Les versions à propulsion avant délivrent 201 chevaux de puissance et 209 livres-pieds de couple, ce qui leur permet d’accélérer de 0 à 60 mph en 7,1 secondes.

L’ajout de la propulsion intégrale coûte 3 200 dollars de plus, mais ajoute un moteur arrière pour une puissance totale de 261 chevaux et un couple de 284 livres-pieds.

L’EV3 GT dispose d’une puissance légèrement supérieure, avec 288 chevaux de puissance et 345 livres-pieds de couple, et peut accélérer de 0 à 60 mph en seulement 5,4 secondes.

Tout comme le Hyundai IONIQ 5 N, l’EV3 GT dispose d’un système de changement de vitesse virtuel et d’un système de design sonore actif qui imite la sensation de changement de vitesse grâce à des sons de moteur simulés en fonction du couple appliqué.

Le modèle GT, qui constitue le sommet de la gamme, bénéficie également d’éléments de design extérieur exclusifs, notamment des jantes GT de 19″ avec finition noire brillante et des étriers de frein verts, des garnitures de pare-chocs avant et arrière en noir brillant, un revêtement pour la partie inférieure de la carrosserie, ainsi que des éléments stylistiques spécifiques au GT.

Une nouvelle image publiée par KindelAuto montre le EV3 GT, qui représente le sommet de la gamme, garé en public, mettant en valeur son design sportif.

Au niveau intérieur, l’EV3 GT est équipé de toutes les fonctionnalités haut de gamme proposées par Kia, y compris un écran tête haute de 12″, des sièges sportifs, un système audio premium de 8 haut-parleurs Harman Kardon, ainsi que d’autres éléments exclusifs au GT.

Tous les modèles EV3 sont équipés du nouveau ccNC de Kia (cockpit de navigation pour véhicules connectés) ainsi que des systèmes sans fil Apple CarPlay et Android Auto en standard.

Le système comprend un espace d’écran total de près de 30 pouces, incluant deux écrans de 12,3 pouces pour le conducteur et des écrans d’infodivertissement centraux, ainsi qu’un écran de 5 pouces pour la gestion de la climatisation.

Tous les niveaux d’équipement EV3 disposent de fonctionnalités standard telles que le système de conduite à une seule pédale i-Pedal 3.0, la technologie V2L (véhicule vers charge) et le contrôle de vitesse adaptatif Smart Cruise Control (SCC).

Niveaux d’équipement du Kia EV3 en 2027

Prix de départ*

Autonomie

Kia EV3 Light FWD

29 890 $

221 miles

Kia EV3 Wind FWD

34 990 $

321 miles

Kia EV3 Wind AWD

38 690 $

280 miles

Kia EV3 Land FWD

38 490 $

321 miles

Kia EV3 Land AWD

41 690 $

280 miles

Kia EV3 GT-Line AWD

43 490 $

280 miles

Kia EV3 GT AWD

45 890 $

280 miles

Tous les modèles disposent également d’un port de charge NACS intégré. La batterie standard de 58,3 kWh peut être rechargée de 10 % à 80 % en environ 29 minutes à l’aide d’un chargeur rapide DC de 350 kW. La batterie de 81,4 kWh nécessite environ 31 minutes.

Bien que le Hyundai IONIQ 5 N soit plus cher, il offre une puissance nettement supérieure, avec jusqu’à 641 chevaux et 568 lb-ft de couple lorsque le mode N Grin Boost est activé.

L’IONIQ 5 N peut accélérer de 0 à 60 mph en seulement 3,3 secondes, soit 2 secondes de moins que le Kia EV3 GT.

Après une baisse des prix le mois dernier, le Hyundai IONIQ 5 N de 2026 commence désormais à 59 900 $. Le Kia EV3 GT de 2027 commence à 45 890 $.

Lequel choisiriez-vous ? Le Kia EV3 GT ou le Hyundai IONIQ 5 N ? Dites-nous votre choix dans les commentaires ci-dessous.