Kia aurait en développement un EV7 et un H2-Carnival.
Kia prévoit apparemment un véhicule électrique à batterie EV7 ainsi qu’un fourgon fonctionnant à l’hydrogène pour la série Carnival disponible sur certains marchés. C’est ce qu’indique un site coréen en se référant à un document interne de l’entreprise qui énumère les plans de production pour les années à venir.
La production du EV3 chez Kia à Gwangmyeong pourrait bientôt voir son expansion.
Image : Kia
D’après le Korean Car Blog, il dispose d’un document interne concernant l’affectation future des usines de Kia. Ce document proviendrait précisément d’un comité chargé à Kia de la sécurité de l’emploi. Selon le rapport, ce document indique les plans de production pour les usines coréennes de Kia. Du point de vue de l’eMobilité, deux modèles se distinguent particulièrement.
En effet, selon le Korean Car Blog, un SUV électrique de taille moyenne nommé EV7 serait fabriqué à partir de 2028 dans l’usine Kia de Gwangju. De plus, Kia prévoit d’ici 2029 une version à hydrogène du van Carnival, qui devrait être produite dans l’usine de Gwangmyeong. Si le lancement d’un Carnival H2 se confirme, cette version serait le premier modèle de série de Kia à être propulsé par de l’hydrogène.
Aucunes informations détaillées sur ces deux modèles ne sont disponibles. Concernant le prétendu EV7, il est seulement indiqué qu’il devrait avoir une taille moyenne et que sa production est prévue à Gwangju à partir de 2028. Cependant, ces informations correspondent au fait que le groupe mère Hyundai planifierait également un Ioniq 7.
Et le Kia Carnival ? Certains se souviennent peut-être encore de ce véhicule. Ce monospace du constructeur sud-coréen (parfois également appelé Kia Sedona) était disponible chez nous dans les années 2000, avant de disparaître du marché allemand en 2010/2011. Il n’est pas revenu en Europe depuis, mais continue d’être proposé dans une nouvelle génération en Corée du Sud, en Amérique du Nord et en Russie.
Le Korean Car Blog indique que le Carnival de 2028 devrait voir le jour dans une nouvelle génération – équipée d’un système de propulsion hybride et, avant 2029, également d’une propulsion à piles à combustible. Il est très probable que cette dernière reprenne la technologie des piles à combustible du Hyundai Nexo. La prochaine génération du Carnival devrait être fabriquée à Gwangmyeong.