Kia EV3 après Leapmotor : panne de charge en courant alternatif (résolue)

Kia EV3 après Leapmotor T03 : Paolo signale qu’un problème similaire à celui survenu avec le petit véhicule chinois s’est produit dans un autre modèle.

Kia EV3 après Leapmotor T03 : « Il ne se rechargeait qu’en DC… »

« J’ai vu le témoignage d’un lecteur qui avait des problèmes avec sa Leapmotor qui ne se rechargeait pas ; je n’ai pas compris si elle ne pouvait se recharger que chez lui, ou du tout. Si cela peut intéresser, dans le groupe Kia EV3 j’ai lu parler de plusieurs personnes ayant eu des problèmes avec l’ICCU. Elles ne pouvaient donc se recharger qu’en courant continu et non en courant alternatif. C’est un problème qui se résout sous garantie, généralement en quelques jours, sans compter le temps d’attente pour la pièce de rechange. Cependant, cela est arrivé deux fois à certaines personnes. Le mois dernier, il y a eu une mise à jour OTA du logiciel du module ICCU, et nous espérons qu’elle suffira à résoudre le problème ». Paoblog (Paolo)

Voici ce qu’est l’ICCU et à quoi il sert

Réponse. Un bref aperçu pour expliquer ce qu’est l’ICCU (Integrated Charging Control Unit). Il s’agit du cœur battant du système électrique, chargé principalement de gérer le flux d’énergie allant de la batterie haute tension vers celle de 12 V, ainsi que de réguler la charge externe. Lorsque ce composant tombe en panne, la voiture perd sa capacité de se recharger ; dans les cas les plus graves, elle peut s’arrêter brusquement en cours de route. Après avoir constaté divers problèmes, le groupe Hyundai-Kia a prolongé la garantie sur ce composant pour certains modèles à 15 ans, afin de couvrir d’éventuels défauts pendant presque toute la durée de vie du véhicule. Enfin, nous tenons à rassurer ceux qui, même dans les commentaires de notre site, insinuent que les problèmes dont nous parlons sont purement inventés, dans le cadre de prétendues manœuvres (nos) visant à nuire aux voitures électriques. Nous sommes stupéfaits. Et également…

Stupéfaits que vous nous accusiez d’une telle imagination malveillante.

Article précédent

L’automobile électrique parfaite, qu’est-ce qui manque ? Règles concernant les normes communes

Article suivant

Voiture et climat : l’Europe, c’est nous tous (et elle ne nous impose rien du tout)