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Recharge

Kempower équipe le centre de recharge pour camions britannique de 32 connecteurs en courant continu.

Kempower équipe le centre de recharge pour camions britannique de 32 connecteurs en courant continu.

Un nouveau parc de charge publique pour camions électriques a ouvert sur le site logistique Magna Park au Royaume-Uni. Kempower a fourni la technologie nécessaire pour 32 connecteurs de charge rapide, offrant une puissance allant jusqu’à 400 kW. À l’avenir, cet établissement devrait disposer d’environ 200 connecteurs.

Le parc de charge Electroway propose 180 emplacements de stationnement sécurisés pour camions sur une superficie d’environ 22 500 mètres carrés.

Image : Kempower

Le fabricant finlandais d’infrastructures de charge Kempower a fourni une technologie de charge rapide pour le nouveau centre de charge pour camions Electroway situé dans le Leicestershire, au Royaume-Uni. Cette installation a été inaugurée le 14 octobre sur le site logistique Magna Park, près de Lutterworth, et est présentée par les entreprises concernées comme le plus grand centre de charge public pour camions électriques du Royaume-Uni.

Cet emplacement se trouve dans ce qu’on appelle le Triangle d’Or, l’une des régions logistiques les plus importantes du pays, à proximité des autoroutes M1, M6 et M69. Magna Park abrite une cinquantaine de centres logistiques et de distribution, dont ceux d’Amazon, Asda et Marks & Spencer. Des centaines de camions y passent quotidiennement. Electroway propose 180 places de stationnement sécurisées pour camions sur une superficie d’environ 22 500 mètres carrés. Dans la première phase, 32 prises de charge DC sont disponibles, chacune ayant une puissance de charge maximale de 400 kW. La capacité totale installée est de 2,4 MW, répartie dynamiquement entre les prises.

Selon Kempower, les camions électriques peuvent se recharger d’environ 300 kWh pendant une pause de 45 minutes dans des conditions adéquates. En fonction du véhicule et du profil d’utilisation, cela correspond à une autonomie supplémentaire allant jusqu’à 240 km.

Chargement en mégawatts et sites supplémentaires prévus

Une deuxième phase d’expansion est déjà prévue pour le début de 2027. Elle comprend l’installation de technologies de chargement en mégawatts offrant des capacités allant jusqu’à 1,2 MW. À long terme, le nombre de prises de charge pourrait atteindre environ 200. En plus de l’infrastructure de chargement, Electroway met à disposition des zones de repos, des douches, des installations de lavage ainsi qu’un lavage de camions. Le site dispose également d’un système de sécurité de niveau 2 TAPA, avec 78 caméras de surveillance, un système de reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation et des points d’accès contrôlés. Les locaux sont surveillés 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

Bosch Road Services est responsable de la réservation numérique des places de parking. Electroway est le premier site au Royaume-Uni sur la plateforme Bosch Secure Truck Parking à combiner un parking sécurisé avec la recharge électrique des camions. Les conducteurs et les dispatchers peuvent réserver des places via une application, un portail web ou des systèmes intégrés de gestion de flotte.

L’opérateur de cet équipement est Keoma Energy, avec un financement assuré par l’investisseur dans les infrastructures Guardian Smart Infrastructure Management. CX Energy s’est chargée de la planification, de la connexion au réseau électrique et de l’installation. La technologie de recharge Kempower a été fournie par le partenaire de vente et de service Charge Hub.

Pour Kempower, Electroway représente un autre projet sur le marché britannique. En août, le fabricant a achevé sa première installation de charge rapide au Royaume-Uni, financée grâce à son partenaire de location DLL. Dans une station-service du Bedfordshire, huit points de charge CCS d’une puissance allant jusqu’à 400 kW ont été installés. Ce modèle de financement vise à faciliter l’entrée des opérateurs indépendants dans le secteur des infrastructures de charge.

Keoma Energy prévoit de créer un réseau de stations de charge pour camions similaires dans tout le Royaume-Uni au cours des prochaines années. Selon l’entreprise, une vingtaine d’installations supplémentaires sont prévues, qui intégreront également de l’énergie renouvelable à l’avenir.

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Source: electrive