Jeep prévoit de lancer six modèles dotés de systèmes de propulsion variés d’ici 2030

Image : Jeep

Jeep a précisé sa stratégie de production pour le marché européen jusqu’en 2030. Comme l’a annoncé le directeur pour l’Europe, Xavier Peugeot, la gamme de modèles devrait passer à six véhicules, couvrant désormais les segments SUV B, C et D (voitures compactes et de milieu de gamme). Diverses technologies de propulsion ainsi que des plateformes de véhicules sont prévues afin d’offrir à la fois des modèles 100 % électriques et des moteurs thermiques électrifiés.

Parmi les nouveautés confirmées figurent la prochaine génération du Jeep Renegade ainsi que le retour de la marque dans le segment des SUV D plus grands. Le Renegade devrait arriver sur le marché européen sous une nouvelle génération d’ici au plus tard 2030.

Dans le segment des B-SUV, l’Avenger reste la porte d’entrée du programme de modèles européens. Selon Jeep, près de 300 000 véhicules ont été vendus depuis son lancement. Le nouveau Compass se situe quant à lui dans le segment des C-SUV et est proposé avec des motorisations électrifiées ou entièrement électriques. Avec le Recon à batterie électrique (photo du produit), Jeep prévoit également son retour dans le segment des D-SUV. Un autre modèle, dont les caractéristiques n’ont pas encore été précisées, est annoncé pour 2028.

D’un point de vue technique, Jeep adopte une approche multi-énergies basée sur différentes plateformes du groupe mère Stellantis. La marque souhaite ainsi proposer en parallèle divers concepts de propulsion, au lieu de se concentrer exclusivement sur des véhicules électriques à batterie pour sa gamme européenne. Selon le constructeur, une version avec traction intégrale devrait être disponible pour chaque modèle.

Avec cette gamme élargie, Jeep vise, selon ses propres dires, à couvrir environ 90 % du marché européen des SUV en termes de segments de véhicules d’ici 2030. Pour ce faire, l’entreprise mise sur une offre plus variée allant de SUV urbains compacts à de plus grands 4x4.

Au-delà de l’année 2030, Jeep étudie d’autres concepts de véhicules compacts et électrifiés. L’entreprise cite notamment le Willys Jeep historique comme référence stylistique et conceptuelle. Selon le constructeur, l’objectif est de développer des véhicules adaptés aussi bien à la vie urbaine qu’aux déplacements en dehors des routes goudronnées. Aucun modèle de série concrète, site de production ou date de lancement pour ces projets à long terme n’a été indiqué.

« Nous confirmons notre feuille de route pour 2030, basée sur des véhicules performants, compacts et électrifiés – inspirés de l’ADN emblématique de Jeep, comme le Renegade –, qui offriront à nos clients la liberté d’aller partout où la vie les mène », déclare le chef de marque Peugeot.

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.

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