Avis sur le Jasion Poki : le mini-vélo électrique qui offre du plaisir de qualité

Dans nos reportages sur les transports, il est rare de tomber sur quelque chose d’aussi amusant que cette critique du Jasion Poki aujourd’hui.

Le Poki est un mini-vélo électrique extrêmement puissant qui a l’air sorti d’une autre époque. Si sa puissance n’est pas suffisante, il dispose également de quelques trucs incroyables, et cette fois nous ne parlons pas seulement de wheelies.

Caractéristiques techniques du Jasion Poki :

6 720 W : Puissance de pointe énorme grâce à son moteur central. Notre modèle testé initialement affichait 2 kW, ce qui nous a fait penser qu’il y avait anguille sous roche. Il s’est avéré que nous avions raison ; c’est vraiment un moteur redoutable.

260 N·m : Couple élevé pour faire avancer le vélo. Et aussi des wheelies !

60 V 30 Ah : La puissante capacité de la batterie au lithium-ion intégrée dans le châssis de base. Elle se trouve sous le siège, avec un centre de gravité relativement élevé.

50 mph : Vitesse maximale du Jasion. En tant que véhicule de 200 livres, j’ai atteint 44 mph en m’accroupissant sur un sol plat. Il ne devrait même pas atteindre cette vitesse. Je ne pense pas qu’il puisse atteindre 50 mph sans quelqu’un de 90 livres portant du lycra derrière le guidon.

60 miles d’autonomie : À 30-40 mph, attendez-vous à une autonomie proche de la moitié.

137,5 livres : Le poids net considérable du vélo, ce qui en fait un fardeau lourd à transporter manuellement.

En regardant ce véhicule, on sent immédiatement qu’il est conçu pour le plaisir. Il est très bas sur le sol, dispose d’un siège grand et large suffisant pour deux personnes tant que leur poids total est inférieur à 350 livres, et comprend des pédales pour deux personnes ainsi qu’un panier, idéal pour transporter un pique-nique et un casque supplémentaire.

Résistant

Cet appareil est conçu comme un char d’assaut, ce qui se reflète dans son poids considérable. Le fait de l’installer dans mon SUV a endommagé quelques disques de ma colonne lombaire, bien que sa taille compacte lui permette de tenir plutôt bien. Si l’on desserre les poignées de direction, il devient vraiment compact. Mais son poids est étrangement supérieur de 50 livres à ce à quoi je m’attendais, alors qu’il devrait être d’environ 140 livres.

Cela rend également les fonctions de décollage des roues un peu plus problématiques. Mon fils, qui devient désormais un expert en ce type de manœuvre, a trouvé que celle-ci était un peu plus difficile que les fonctions similaires présentes sur des vélos comme l’Anyland ou le nouveau Yozma IN11.

Le côté amusant

Non seulement ce petit appareil puissant vous permet de vous déplacer en ville avec style, vous et votre ami, mais il facilite également les manœuvres de décollage des roues ; en plus, il dispose d’un énorme haut-parleur Bluetooth à l’arrière dont le son rappelle celui d’une Harley, et tout est synchronisé avec le contrôleur réel pour un effet très réaliste.

Bien sûr, c’est un gadget, mais c’est un gadget amusant, et il pourrait en fait rendre ce vélo plus sûr, car il restera hors de vue de la plupart des voitures.

Point de vue d’Electrek :

J’adore ce vélo. C’est mon préféré pour aller à la plage (et il se comporte très bien dans le sable grâce à ces pneus épais). Mais je pense qu’il y a ici de gros défauts. Tout d’abord, il ne devrait absolument pas atteindre 40 mph. Non seulement il semble effrayant avec ces petites roues, mais les vibrations dues à la vitesse mettent en grand risque à la fois le pilote et un éventuel passager. C’est un vélo amusant, mais sa vitesse maximale devrait se situer entre 20 et 28 mph. Conservez tout le couple, mais supprimez simplement la puissance à une vitesse maximale raisonnable.

De plus, son poids devrait être beaucoup plus faible. Avec 140 livres, il est extrêmement difficile de le mettre à l’arrière d’une voiture, alors qu’il y tient facilement. Utiliser un cadre en aluminium résoudrait en grande partie ce problème. De plus, si cet appareil roulait sur vous, ce serait une journée désastreuse.

Si on le rendait plus sûr et plus portable, je le recommanderais à tous ceux qui se rendent à la plage en voiture. Tel quel, il convient surtout aux adultes responsables ayant un dos solide et un complexe de Peter Pan.

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