← Retour aux actualités
Recharge

InstaVolt maintiendra la recharge CHAdeMO dans l’ensemble de son réseau

InstaVolt maintiendra la recharge CHAdeMO dans l’ensemble de son réseau

Bien que de nombreux constructeurs automobiles et autres réseaux de charge s’éloignent de plus en plus des connecteurs CHAdeMO, InstaVolt reste fidèle à cette technologie. Le réseau de charge rapide britannique a renouvelé son engagement à conserver les connecteurs CHAdeMO en tant que caractéristique permanente de son réseau.

Image : InstaVolt

Ces dernières années, le standard CHAdeMO est devenu de plus en plus rare sur les nouveaux véhicules électriques en Europe, les constructeurs optant plutôt pour le standard CCS. Même Nissan, l’un des acteurs clés dans l’implantation du standard de charge japonais en Europe, a commencé à abandonner CHAdeMO ; par exemple, le nouveau Leaf utilise désormais CCS, son prédécesseur de deuxième génération étant le dernier modèle Nissan vendu en Europe à encore disposer de prises CHAdeMO. En réponse, certains opérateurs de bornes de charge ont également commencé à retirer ce connecteur de leurs installations. En 2023, Allego a annoncé qu’il ne mettrait plus en place de nouveaux chargeurs CHAdeMO, bien que les unités existantes restent en service jusqu’à ce qu’elles aient besoin d’être remplacées.

Dans ce contexte, l’annonce d’InstaVolt est donc quelque peu surprenante. Le CPO a confirmé que le standard CHAdeMO restera une « fonction permanente » dans son réseau au Royaume-Uni, et qu’au moins un connecteur de ce type sera disponible dans chacun de ses sites – arguant que « des milliers » de conducteurs continuent d’utiliser ce standard japonais.

Le moment choisi pour cet engagement coïncide délibérément avec la « Used EV Week » ; après tout, le Nissan Leaf reste l’un des modèles les plus populaires sur le marché britannique des véhicules électriques d’occasion. Delvin Lane, PDG d’InstaVolt, a déclaré dans un communiqué : « Chaque site InstaVolt, existant ou nouveau, dispose à la fois de CHAdeMO et de CCS. Ce n’est pas une décision prise en dernier recours ; c’est un choix délibéré de soutenir le marché des véhicules électriques d’occasion. Une voiture ne cesse pas d’être viable le jour où son fabricant passe à un nouveau connecteur. »

Cela fait suite à une promesse similaire faite en juillet par InstaVolt aux conducteurs britanniques : « Si vous conduisez un véhicule électrique compatible CHAdeMO, vous pouvez continuer à compter sur InstaVolt chaque fois que vous avez besoin de vous recharger. » Dans un communiqué de presse, l’entreprise a également déclaré : « La possession d’un véhicule électrique ne change pas du jour au lendemain. De nombreux conducteurs conservent leurs véhicules électriques pendant des années, ce qui signifie que des milliers de véhicules compatibles CHAdeMO sont encore utilisés chaque jour pour les déplacements quotidiens, les voyages d’affaires et les longs trajets à travers le Royaume-Uni. Bien que les constructeurs se tournent largement vers le standard CCS pour les nouveaux modèles, maintenir l’accès aux bornes de recharge CHAdeMO reste une partie essentielle du soutien aux conducteurs de véhicules électriques d’aujourd’hui, et pas seulement ceux de demain. »

NissanCCSCHAdeMOAllegoEVelectric vehicle

Source: electrive