Inde : Ola Electric lance un scooter électrique équipé de cellules LFP locales

Ola Electric, l’une des principales marques indiennes de deux-roues électriques, a lancé son premier scooter électrique équipé de cellules LFP développées et fabriquées en interne : le S1Z. Ce nouveau scooter électrique est proposé à un prix comparable à celui des scooters traditionnels à essence, ce qui en fait un produit accessible au grand public.

L’entreprise propose deux versions de batterie : 3,1 kWh et 5,1 kWh, toutes deux équipées de cellules LFP de série 46. Ces cellules ont été développées au Battery Innovation Centre à Bengaluru, dans le Karnataka, et fabriquées à la Ola Gigafactory à Krishnagiri, dans le Tamil Nadu. Selon l’entreprise, cette forte indigénisation a permis de réduire considérablement le coût des batteries.

Le S1Z peut parcourir jusqu’à 179 kilomètres avec une seule charge, grâce à sa batterie LFP de 3,1 kWh. Il faut 5 heures et 42 minutes pour la recharger de 0 à 80 %. Avec une batterie LFP de 5,1 kWh, l’autonomie augmente de 68 % pour atteindre 301 kilomètres. La charge complète de cette batterie plus grande prend quant à elle 6 heures et 16 minutes.

Un moteur de 4 kW monté au milieu du véhicule alimente le S1Z. La version à autonomie standard peut accélérer de 0 à 40 km/h en 4,6 secondes, puis à 60 km/h en 9,6 secondes, tandis que la version à longue autonomie met respectivement 4,9 secondes et 10,1 secondes. Les deux versions ont la même vitesse maximale de 70 km/h.

En tant que modèle d’introduction, Ola Electric propose le S1Z à 79 999 roupies (724 euros) avec une batterie LFP de 3,1 kWh, et à 99 999 roupies (904 euros) avec une batterie de 5,1 kWh. L’entreprise n’a pas encore divulgué le prix normal. Elle prévoit de commencer les livraisons de la version à autonomie standard en décembre prochain, suivie de la version à long rayon d’action en mars 2027.

Commentant le lancement du S1Z, Bhavish Aggarwal, président et directeur général d’Ola Electric, a déclaré : « Il s’agit de la première gamme de scooters à mettre notre technologie LFP fabriquée en Inde au cœur du marché, là où des millions de clients prennent leurs décisions en matière de mobilité. Nous estimons que la доступность ne doit pas signifier de se contenter de moins. »

Ola Electric s’est traditionnellement appuyé principalement sur des cellules NMC pour ses scooters électriques. Avec les cellules LFP du S1Z, l’entreprise vise non seulement à rendre ses produits abordables, mais aussi à assurer la sécurité thermique, un critère essentiel dans le climat chaud de l’Inde.

Bien que la réaction des consommateurs ne soit pas connue avant le début des ventes, les investisseurs semblent avoir accueilli favorablement le lancement du S1Z. Lundi, premier jour complet de négociation après le lancement, les actions d’Ola Electric ont grimpé de jusqu’à 8,1 % à la BSE et se sont clôturées en hausse de 5,3 %.

Communiqué de presse par e-mail, olaelectric.com, bseindia.com