Si Toyota vend des véhicules électriques, les gens les achèteront.

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De nouveaux chiffres de ventes révèlent le potentiel d’investir dans des véhicules plus économes en carburant

De nouveaux chiffres de ventes montrent que les ventes de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) de Toyota augmentent, grâce à l’expansion par le constructeur de la disponibilité de ces modèles auprès des concessionnaires dans tout le pays.

L’augmentation significative des ventes de véhicules hybrides de Toyota cette année s’explique par le fait que l’entreprise a étendu la gamme des États où elle vend ces modèles, de 12 à l’échelle nationale. Grâce à cette expansion nationale, les ventes de véhicules PHEV ont augmenté de près de 190 % en juillet.

Historiquement, Toyota a été en retard par rapport aux autres grands constructeurs automobiles dans le développement et la mise sur le marché d’une gamme compétitive de véhicules entièrement électriques. Bien que l’entreprise ait construit une solide position dans le secteur des véhicules hybrides, son approche insuffisante en matière de véhicules entièrement électriques a laissé les consommateurs avec moins de choix, à un moment où l’intérêt pour des voitures plus propres et plus économes en carburant ne cesse de croître.

En réponse à ces nouvelles données, Katherine García, directrice de Sierra Club Clean Transportation for All, a fait la déclaration suivante :

« Les chiffres de vente de Toyota eux-mêmes prouvent que les consommateurs sont prêts à acheter des véhicules plus économes en carburant dès leur mise sur le marché. Toyota dispose de la technologie, des capacités de production et d’une notoriété de marque suffisantes pour devenir un leader dans le domaine des véhicules électriques. Si Toyota s’engage pleinement dans la production de véhicules entièrement électriques et propose des modèles attrayants et abordables à grande échelle, les consommateurs viendront les acheter. »

« Avec les prix de l’essence qui pèsent sur les budgets des ménages, des véhicules plus économes en carburant peuvent offrir aux conducteurs la possibilité de réduire leurs dépenses au stationnement. La croissance récente des ventes de Toyota montre que les consommateurs cherchent activement à réaliser ces économies. »

« La question est de savoir si Toyota tiendra vraiment ses promesses. Comme c’est souvent le cas chez Toyota, la production du Highlander EV 2027 a été reportée. Fera-t-elle enfin appel à ses immenses ressources et à sa notoriété pour répondre à la demande des consommateurs en matière de véhicules électriques, ou continuera-t-elle à nous faire attendre ? »