Hyundai Staria Électrique : monospace familial disponible dès maintenant à partir de 57.450 euros

Début des commandes pour le Hyundai Staria Électrique : le constructeur sud-coréen a ouvert le configurateur pour la version entièrement électrique de son monospace familial. Le Staria Électrique est disponible en sept ou neuf places, dans trois niveaux d’équipement, et son prix en Allemagne commence à 57 450 euros.
Le Staria Elektro a fait ses débuts mondiaux en janvier à Bruxelles. Environ huit mois plus tard, ce van familial entièrement électrique peut désormais être réellement configuré et commandé. En effet, le Hyundai Staria existe déjà depuis 2021, mais uniquement en version à moteur thermique ou hybride complet. La nouvelle version, quant à elle, est entièrement électrique ; bien qu’elle ressemble visuellement à ses modèles équipés d’échappement, elle repose techniquement sur des principes complètement différents.
Le van électrique dispose d’une architecture de 800 volts, d’une batterie ayant une capacité de stockage de 84 kWh et d’un système de propulsion avant délivrant 160 kW. Hyundai indique désormais une autonomie de 430 km, ce qui est supérieur aux 400 km estimés lors de la présentation initiale. Avec un chargeur rapide, le Staria électrique peut recharger de 10 à 80 % de sa batterie en 20 minutes. Le dossier technique mentionne une puissance de charge maximale de 350 kW, valeur inconnue lors de la présentation initiale. En revanche, le Staria électrique est moins rapide en termes d’accélération de 0 à 100 km/h : ce véhicule familial nécessite plutôt 9,5 secondes pour atteindre cette vitesse.
Cela n’est d’ailleurs pas si important du point de vue de Hyundai – l’objectif principal est plutôt que le véhicule se distingue grâce à son concept intérieur axé sur les familles. Lors de sa présentation, les Sud-Coréens ont parlé d’un « concept Inside-Out », qui met d’abord l’accent sur les besoins des passagers, tels qu’un espace intérieur spacieux, avant de s’intéresser au design extérieur, qui semble encore futuriste même cinq ans après la présentation de sa version à moteur thermique.
Staria Elektro avec sept ou neuf sièges
Concrètement, le Staria Elektro peut être commandé soit en version sept places, soit en version neuf places. Grâce aux sièges déplaçables de la deuxième et troisième rangée, l’espace intérieur peut être adapté de manière flexible à diverses exigences, selon Hyundai. Le volume du coffre derrière la troisième rangée de sièges atteint jusqu’à 435 litres pour la version sept places et jusqu’à 1 303 litres pour la version neuf places. Et non, ce n’est pas une erreur de frappe : la version neuf places offre effectivement un volume de coffre plus important, car elle est conçue comme un bus de transport classique et fonctionnel aux rangées de sièges étroites, avec une configuration 3+3+3.

Le modèle à sept places, quant à lui, est conçu comme une version luxueuse au caractère lounge, offrant moins d’espace pour le coffre. Cela se manifeste notamment par deux sièges individuels confortables avec fonction de relaxation dans la deuxième rangée, qui peuvent être réglés électriquement et disposent de chauffage de siège, de ventilation, d’auxiliaires de jambe réglables en quatre positions ainsi que de appuis-tête en forme d’aile. De plus, le modèle à sept places dispose d’un accès direct à la troisième rangée de sièges.
Trois lignes d’équipement pour le van électrique
Pour le Staria électrique, Hyundai propose au lancement trois lignes d’équipement : Trend, Prime et Calligraphy. Le Trend et le Prime sont configurés en modèles pratiques à neuf places, tandis que le Calligraphy est une version luxueuse à sept places.
Le modèle de base Trend propose déjà, pour 57 450 euros, une équipementation de série très complète. Celle-ci inclut des phares full-LED, un tableau de bord numérique de 12,3 pouces ainsi qu’un écran tactile de la même taille équipé de Hyundai Bluelink, d’Apple CarPlay sans fil et d’Android Auto. S’y ajoutent des systèmes d’aide au stationnement à l’avant et à l’arrière, une caméra de recul ainsi que d’importants systèmes d’assistance tels que l’aide aux angles morts et l’aide au trafic latéral. De plus, la pompe à chaleur et le système de chauffage par batterie font déjà partie de l’équipement de série. Dans cette version, le Staria électrique dispose, comme mentionné, de neuf sièges.
Adaptateur V2L inclus dans le pack d’assistance
Pour suivre cette tendance, il existe en option le pack d’assistance pour 2.100 euros. Il comprend notamment un système de navigation, l’assistant autoroutier 1.5, une caméra à 360 degrés, ainsi qu’un adaptateur V2L permettant d’utiliser des appareils externes en dehors du véhicule, et une prise électrique de 230 V à l’intérieur.
Le pack Premium est également disponible pour 2.100 euros. Il offre des portes coulissantes électriques des deux côtés du véhicule, une porte arrière électrique, des fenêtres coulissantes dans la deuxième rangée de sièges, des stores solaires pour la deuxième et troisième rangée de sièges, du verre acoustique, du verre isolant thermiquement et assurant la confidentialité, ainsi qu’un support pour smartphone avec fonction de charge sans fil.
Prime : Plus de confort avec neuf sièges
Dans la version Prime du Staria Elektro, à des prix commençant à 63 650 euros, le pack d’assistance et le pack Premium sont déjà inclus ; de plus, les clients bénéficient de diverses fonctions de confort destinées à assurer une expérience de conduite relaxante, en particulier lors de longs trajets. En outre, le Staria Elektro Prime dispose en standard de neuf places assises et d’un revêtement des sièges en cuir. Les sièges du conducteur et du passager sont également ventilés.
Optionnellement, les clients peuvent acquérir le pack Panorama pour 1 300 euros. Il comprend un toit coulissant en verre au-dessus de la première rangée de sièges ainsi qu’un toit panoramique en verre pour la deuxième rangée, ce qui renforce l’impression d’espace généreux à l’intérieur du véhicule.
Calligraphie : Staria Elektro en écriture élégante
La ligne d’équipement la plus luxueuse s’appelle Calligraphy, dérivé de calligraphie, c’est-à-dire l’art d’écrire joliment à la main. Le Staria Elektro Calligraphy est équipé de seulement sept sièges, dont ceux à l’arrière sont nettement plus confortables que ceux du modèle à neuf places. Le prix de départ est ici de 66 950 euros. Cette version haut de gamme s’adresse en particulier aux clients qui souhaitent un environnement de très grande qualité.
Cette version propose donc des éléments de design exclusifs tels qu’un pare-chocs avant en chrome, des bordures d’accès à l’aspect aluminium et un compartiment de rangement entre les sièges du conducteur et du passager portant le logo Staria, ainsi qu’une illumination d’ambiance. S’y ajoutent un système audio Bose, un toit panoramique à l’aspect daim et des revêtements de siège en cuir nappé. Les deux sièges individuels confortables de la deuxième rangée sont censés offrir un confort supplémentaire en voyage. Le pack panorama est également disponible en option comme équipement additionnel pour le Calligraphy.