Le groupe Hyundai Motor s’associe à l’Oman pour accélérer la transition vers une mobilité verte dans le cadre de la Vision 2040 de l’Oman

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Le groupe Hyundai Motor Group signe des accords de partenariat historiques avec le ministère des Transports, des Communications et des Technologies de l’information d’Oman
Le groupe s’allie à Mwasalat pour lancer le premier bus urbain à hydrogène d’Oman à Muscat
La Oman Oil Marketing Company et la marque de recharge pour véhicules électriques EVO s’unissent au groupe pour installer un chargeur ultra-rapide de 240 kW près de Muscat
Hyundai Kefico formalise sa coopération en matière de tests de recharge pour véhicules électriques avec EVO grâce à un nouveau mémorandum d’accord
Le groupe Hyundai Motor Group (le Groupe) a signé aujourd’hui un mémorandum d’accord avec le Ministère des transports, des communications et de la technologie de l’information d’Oman (MTCIT) lors du Forum de la mobilité verte du Golfe, lançant ainsi une coopération dans le développement des villes intelligentes et la mobilité écologique. Grâce à cet accord, le Groupe se positionne comme un partenaire clé dans la stratégie nationale d’Oman visant à créer des villes intelligentes dans le cadre de Vision 2040. Ce partenariat a une durée initiale d’un an, renouvelable automatiquement.
Lors de cette même visite, des accords distincts ont été signés avec les secteurs des transports publics et de l’énergie en Oman, incluant un programme pilote pour le premier bus urbain à hydrogène du pays ainsi que l’installation d’un chargeur de véhicules électriques ultra-rapide à Muscat.
« Nous sommes ravis de nouer aujourd’hui des partenariats stratégiques avec le MTCIT. HMG s’engage à aider à transformer les ambitions de la Vision 2040 d’Oman en résultats concrets grâce à une collaboration dans le domaine des villes intelligentes et de la mobilité future. » — Hokeun Chung, vice-président exécutif et chef de la division Stratégie future, Hyundai Motor Group
Quel est le champ d’application du partenariat avec le MTCIT ?
Le gouvernement omanais favorise le développement de villes intelligentes sous l’égide de la Vision 2040, avec des projets phares tels que Sultan Haitham City. Le mémorandum d’accord avec le groupe établit un cadre de coopération couvrant le développement des villes intelligentes et une mobilité respectueuse de l’environnement, y compris les véhicules électriques et à pile à hydrogène. Grâce à ce partenariat, le groupe se positionne comme un partenaire dans la transition urbaine durable et les efforts d’neutralité carbone d’Oman.
Comment fonctionnera le premier bus urbain à hydrogène d’Oman ?
Mwasalat, l’opérateur national des transports d’Oman, a signé un accord pilote avec le groupe afin de déployer le premier bus urbain à hydrogène d’Oman, le ELEC CITY Fuel Cell, sur les lignes de transport en commun de Muscat. Contrairement à une démonstration technologique à court terme, cette initiative est conçue comme un véritable service de transport de passagers. Le bus à pile à combustible à hydrogène, pouvant accueillir 24 passagers, sera mis en service dans le cadre d’un projet pilote du troisième trimestre 2026 au troisième trimestre 2027.

Où seront installés les nouveaux chargeurs de véhicules électriques ultra-rapides ?
OOMCO, filiale de distribution d’énergie du groupe énergétique national omanais OQ, ainsi que la marque de charge pour véhicules électriques EVO ont chacune signé des mémorandums d’accord avec le groupe Hyundai Motor Group et Hyundai Kefico respectivement, afin de construire et d’exploiter un chargeur ultra-rapide en courant continu de 240 kW dans une station-service à Halban, près de Muscat.

Que se passe-t-il après les programmes pilotes ?
Cette coopération entre le Hyundai Motor Group et ses partenaires omanais n’est pas conçue comme un projet pilote ponctuel. Au cours du projet pilote concernant les bus à hydrogène, Mwasalat évaluera la fiabilité du véhicule dans des conditions de conduite réelles, son efficacité opérationnelle sur les itinéraires de transport quotidiens, ainsi que ses performances environnementales par rapport aux bus diesel conventionnels. Pour l’infrastructure de charge des véhicules électriques, les partenaires analyseront les performances de chargement, la demande des utilisateurs et la faisabilité commerciale afin de jeter les bases d’une expansion future.
Sur la base de ces résultats, comparés aux indicateurs de performance clés préalablement convenus, les organisations participantes examineront la possibilité d’élargir leurs services et de formaliser les achats dans tout l’Oman.