Hyundai lance la production de l’Ioniq 3 en Turquie

Hyundai a commencé la production du Ioniq 3 entièrement électrique dans son usine d’Izmit, en Turquie. Le constructeur a investi 250 millions d’euros pour moderniser l’usine. Au départ, 30 000 unités de ce modèle compact seront produites chaque année pour le marché européen.

Avec le début de la production, l’usine Hyundai d’İzmit a commencé pour la première fois à fabriquer des voitures particulières électriques. Après le constructeur national Togg, Hyundai est le deuxième fabricant automobile à produire des véhicules électriques en Turquie, et, selon ses propres déclarations, le premier fabricant étranger à le faire. Le lancement sur le marché de l’Ioniq 3 est prévu pour octobre. Ce démarrage de la production en série fait suite à d’importants travaux de modernisation. Au cours des deux dernières années, Hyundai a mis à niveau plus de 50 % de l’usine, investissant 250 millions d’euros. Plus de 1 000 employés ont pris de nouveaux postes dans le cadre de cette transformation, Hyundai Motor Türkiye emploignant environ 2 400 personnes dans l’usine d’İzmit et son siège social à Istanbul.

Hyundai n’a pas fourni de détails précis concernant le volume de production prévu dans son dernier communiqué. Cependant, le ministre turc de l’Industrie et de la Technologie, Mehmet Fatih Kacır, a déclaré lors du lancement de la production que la production annuelle initiale serait de 30 000 unités d’Ioniq 3. Récemment, en juin, des chiffres de 27 000 véhicules pour 2026 et plus de 40 000 unités pour l’année suivante avaient été mentionnés.

L’Ioniq 3 a été développé principalement pour le marché européen et repose sur la plateforme E-GMP en configuration de 400 volts. Hyundai qualifie ce modèle compact d’« Aero Hatch » en raison de sa carrosserie aérodynamique. Deux tailles de batteries sont disponibles, soit 42,2 et 61 kWh, permettant une autonomie WLTP allant respectivement jusqu’à 344 et 496 km. Cependant, l’homologation définitive de la version allemande est encore en attente.

L’usine d’İzmit de Hyundai continue de s’étendre

Parallèlement à la production de véhicules, une usine d’assemblage de batteries est en cours de création sur le site de l’usine en collaboration avec Hyundai Mobis. Comme rapporté en juin, Hyundai investit 55 millions d’euros dans cette installation de près de 30 000 mètres carrés, où des batteries seront assemblées à l’aide de 27 robots. Cette ligne d’assemblage de batteries fait partie d’un package d’investissements plus important s’élevant à 715 millions d’euros pour ce site.

Hyundai a maintenant présenté en plus de détails ses plans concernant cette usine. À partir de 2027, des versions hybrides des prochaines générations du Bayon et de l’i20 seront également produites à İzmit. Cette usine, construite en collaboration avec Hyundai Mobis, assemblera les systèmes de batterie pour ces modèles. Hyundai poursuit ainsi sa stratégie de motorisations flexibles sur ce site. Ouverte en 1997, cette usine est la première et la plus ancienne du constructeur coréen à l’étranger. Depuis le début de la production, environ 3,3 millions de véhicules y ont été fabriqués, Hyundai ayant investi à ce jour 1,185 milliard d’euros dans cet établissement.

« Le lancement de la production de l’IONIQ 3 représente une étape importante pour notre usine d’İzmit ainsi que pour Hyundai en Europe », a déclaré Xavier Martinet, président et PDG de Hyundai Motor Europe. « La fabrication de notre premier véhicule électrique en Turquie renforce nos capacités de production, augmente notre flexibilité pour répondre aux besoins en évolution de nos clients et soutient notre ambition d’étendre la mobilité électrifiée accessible dans toute l’Europe. »