Hyundai nomme un expert en IA pour diriger le développement de la conduite autonome

Hyundai a renforcé sa division de conduite autonome en nommant l’ancien dirigeant d’Nvidia et de Samsung, Junghyun Kwon, à la tête de son Centre de développement de la conduite autonome. Il sera chargé de superviser le développement des technologies de conduite autonome, du stade conceptuel jusqu’à leur lancement sur le marché. Cette nomination s’inscrit dans la stratégie plus large du groupe visant à développer ses capacités en matière de logiciels et d’intelligence artificielle.
Kwon dirigera le développement des technologies de conduite autonome au sein du groupe Hyundai, en supervisant tout le processus, de la conception à la mise sur le marché. Il fera rapport à Minwoo Park, président et chef de la division Plateforme de véhicules avancés (AVP).
Avec cette nomination, Hyundai vise à renforcer ses capacités en matière de conduite autonome en tant que pilier essentiel de sa stratégie de mobilité future. Le groupe fait avancer sa vision d’une « IA physique » pour la mobilité autonome grâce à des collaborations, y compris son partenariat avec le spécialiste de l’IA Nvidia.
Kwon dispose d’une vaste expérience dans les secteurs de l’IA et des logiciels. De 2018 à 2023, il a travaillé chez Nvidia sur le développement et la commercialisation de logiciels de conduite autonome, contribuant aux technologies de perception pour les véhicules automatisés. L’un des projets de recherche sur lesquels il a travaillé, documenté publiquement, est NVAutoNet, un réseau de perception basé sur l’IA qui utilise des données caméra pour identifier les obstacles et les zones praticables.
Après son passage chez Nvidia, Kwon a dirigé le développement de robots intelligents chez Samsung Electronics, un domaine qui repose également fortement sur l’intelligence artificielle.
Élargir les capacités en matière de logiciels et d’IA
La nomination de Kwon s’inscrit dans la stratégie plus large d’Hyundai visant à renforcer ses compétences en logiciels et en IA. Ces dernières années, le groupe a recruté plusieurs dirigeants ayant de l’expérience dans des entreprises technologiques pour diriger des domaines tels que les véhicules définis par logiciel (SDV) et la mobilité autonome.
Par exemple, Hyundai a nommé Dongwuk Kim vice-président senior et chef du Centre de développement de la plateforme SDV. Kim a précédemment travaillé chez Apple et Tesla. L’entreprise a également recruté Jeremy Ma en tant que vice-président senior et chef de AVP Silicon Valley. Selon Hyundai, Ma possède de l’expérience en robotique ainsi que dans le développement et la commercialisation de logiciels de conduite autonome, ayant occupé des postes chez Apple, le Toyota Research Institute et Nvidia.
En même temps, Hyundai avance dans le développement d’une architecture de véhicule axée sur le logiciel. En 2025, le groupe Hyundai Motor, qui inclut Kia et Genesis, a présenté sa plateforme logicielle Pleos et annoncé un plan visant des fonctionnalités de niveau 2+ d’ici la fin de 2027. Le niveau 2+ désigne des systèmes avancés d’assistance à la conduite capables de prendre temporairement le contrôle du véhicule, tout en exigeant que le conducteur reste prêt à intervenir à tout moment.
Partenariats avec Nvidia et Waymo
Les partenariats stratégiques jouent également un rôle clé dans la stratégie de conduite autonome de Hyundai. En mars, le groupe a élargi sa collaboration avec Nvidia, en s’appuyant sur un partenariat annoncé l’année précédente. Cette coopération combine l’expertise de Hyundai en matière de véhicules définis par logiciel avec les technologies d’IA d’Nvidia pour développer des systèmes de conduite automatisée avancés.
Hyundai collabore également avec l’opérateur de robotaxis Waymo aux États-Unis. Ce partenariat vise à intégrer la technologie de conduite autonome de Waymo dans des véhicules basés sur le Hyundai Ioniq 5 pour des applications de robotaxis. Cependant, ces robotaxis ne sont pas encore en service.