La série de ventes records de Hyundai et Kia aux États-Unis ne montre aucun signe de ralentissement.

La série de ventes records de Hyundai et Kia aux États-Unis s’est poursuivie en juillet, les véhicules électrifiés étant à l’origine de cette croissance.

Hyundai et Kia prolongent leur série de ventes records aux États-Unis en juillet

Si vous voyez de plus en plus de véhicules Hyundai et Kia sur les routes, ce n’est pas seulement vous. Ces constructeurs coréens vendent plus de véhicules aux États-Unis que jamais, grâce à une gamme croissante de modèles électriques et hybrides.

Hyundai a vendu 82 480 véhicules aux États-Unis le mois dernier, soit une hausse de 4 %, ce qui représente ses meilleures ventes en juillet à ce jour. Kia, quant à elle, a vendu 75 867 véhicules, établissant également un nouveau record pour ce mois.

Ces deux entreprises ont vendu un nombre record de véhicules électrifiés, y compris des modèles hybrides et entièrement électriques. Les ventes de véhicules hybrides de Hyundai ont augmenté de 35 % par rapport à juillet 2025. Le Hyundai Sonata HEV, l’Elantra HEV et le Tucson HEV ont établi de nouveaux records de ventes pour ce mois de juillet.

Les ventes de véhicules hybrides de Kia ont bondi de 108 % par rapport à l’année précédente. Le Sportage hybride, le Carnival hybride et le Sorento ont tous établi de nouveaux records de ventes le mois dernier.

En ce qui concerne les véhicules électriques, les ventes du best-seller de Hyundai, l’IONIQ 5, ont chuté de 38 % pour s’établir à 3 636 unités. Jusqu’à juillet, les ventes de l’IONIQ 5 ont diminué de 2 %, avec un total de 34 366 unités vendues.

Les ventes de l’IONIQ 9 à trois rangées de Hyundai ont reculé de 35 %, avec seulement 700 unités vendues le mois dernier. Jusqu’à juillet, Hyundai a vendu 5 558 IONIQ 9, ce qui représente une augmentation de 166 % par rapport à l’année précédente.

Kia a également vendu moins de véhicules électriques le mois dernier que l’année précédente. Alors que les ventes de l’EV6 ont chuté d’environ 34 % jusqu’à présent cette année (4 717 unités), les ventes de l’IONIQ 9 à trois rangées ont augmenté d’environ 30 % cette année, avec 8 685 unités vendues.

« La dynamique de Kia continue d’augmenter, car nous constatons un intérêt général pour une grande variété de modèles au sein de toute notre gamme, allant des berlines aux SUV, en passant par les hybrides et les motorisations entièrement électriques », a déclaré Eric Watson, vice-président des ventes de Kia America.

Plus tard cette année, Kia lancera l’EV3, un SUV électrique plus petit et abordable. L’EV3 fait déjà partie des véhicules électriques les plus vendus en Europe et dans d’autres marchés étrangers.

Kia n’a pas encore confirmé les prix, mais on s’attend à ce que le 2027 EV3 commence autour de 35 000 dollars. Watson a déclaré que, avec le nouveau Seltos déjà présent dans les showrooms, une forte demande pour le Telluride révisé, ainsi que le lancement abordable du EV3 plus tard cette année, « Kia est en position de continuer à établir des records tout au long du deuxième semestre ».