Hambourg confie le service de bus jusqu’en 2036 à vhh.mobility

Hambourg a de nouveau confié le service de bus pour dix ans à vhh.mobility. Ce contrat court jusqu’à la fin de 2036 et assure une planification fiable pour le développement ultérieur de l’électromobilité ainsi que pour la modernisation des dépôts.

VHH.mobility gère plus de 70 lignes de bus commandées par Hambourg.

Image : VHH-Mobility

Les entreprises de transport Hamburg-Holstein (vhh.mobility) assumeront également à l’avenir une grande partie du service de bus à Hambourg. Comme l’entreprise l’indique, la ville hanséatique a finalisé la concession directe des services de transport public. Le nouveau contrat commence le 13 décembre 2026 et durera dix ans, jusqu’à la fin de 2036.

Vhh.mobility gère plus de 70 lignes de bus mandatées par Hambourg, qui relient les quartiers périphériques au centre-ville. Celles-ci comprennent quatre lignes XpressBus et huit lignes MetroBus, ainsi que de nombreuses liaisons de bus urbains et nocturnes. Rien que à Hambourg, les véhicules parcoururent chaque année environ 25 millions de kilomètres, soit presque le double dans toute la zone du réseau de transport de Hambourg (hvv).

Par ce nouveau mandat, Hambourg souhaite assurer le développement à long terme de l’offre de bus. La sénatrice aux transports, Anjes Tjarks, a qualifié Vhh.mobility de partenaire essentiel pour un transport en commun efficace, en particulier pour relier les quartiers périphériques et la région environnante.

Pour vhh.mobility, la durée de contrat de dix ans est particulièrement importante compte tenu de l’électrification de sa flotte de bus. L’entreprise prévoit d’autres modernisations de ses sites de production afin d’adapter l’infrastructure à une utilisation de plus en plus importante de bus électriques. Le directeur général Lorenz Kasch y voit une base essentielle pour développer davantage la mobilité électrique.

VHH.mobility impulse l’électrification de la flotte de bus

On peut constater à quel point l’électrification a déjà progressé dans l’arrondissement de Segeberg. Là-bas, vhh.mobility n’a mis en service que en septembre dix nouveaux bus électriques MAN, doublant ainsi la flotte locale de bus électriques à 20 véhicules. Près de la moitié du trafic transporté dans cette région est désormais assuré par des véhicules électriques. Cette expansion a été rendue possible grâce à l’agrandissement du dépôt de Norderstedt, qui dispose désormais de 49 points de charge.

Parallèlement, selon des rapports du portail en ligne Busplaner, d’autres négociations concernant les services de transport dans les environs de Hambourg sont en cours. Dans le Südstormarn et l’arrondissement de Segeberg, de nouvelles adjudications sont prévues, et vhh.mobility mène également des discussions avec l’arrondissement de Pinneberg. Dès 2025, l’entreprise avait obtenu des contrats dans les arrondissements de Stormarn et du Herzogtum Lauenburg, pour une durée de 15 ans respectivement 10 ans.