Le gouvernement confirme son soutien au remplacement des taxis à combustion par des modèles électriques.

Les micro-entreprises de taxis pourront bénéficier d’aides pour remplacer leurs véhicules à combustion par des modèles électriques, a confirmé la ministre de l’Environnement et de l’Énergie.

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Le gouvernement a confirmé que le secteur des taxis sera également couvert par le nouveau programme d’incitations à l’achat de véhicules électriques destiné aux micro-entreprises.

Cette confirmation a été donnée ce vendredi 6 novembre par la ministre de l’Environnement et de l’Énergie, Maria da Graça Carvalho, lors d’une interview pour la chaîne d’information NOW.

« Ce programme finance également le remplacement des taxis », a déclaré la ministre, précisant que les aides seront destinées aux entreprises du secteur comptant moins de 10 employés.

Cette mesure permettra aux petits opérateurs de taxis de bénéficier d’incitations de l’État pour remplacer leurs véhicules à moteur à combustion par des modèles 100 % électriques.

Les aides peuvent atteindre deux voitures par entreprise

Le programme « Flotte + Verte — Microentreprises », intégré au Plan social pour le climat, dispose d’un budget prévu de 228 millions d’euros. Son objectif est de soutenir l’acquisition d’environ 13 700 véhicules électriques par près de 9000 microentreprises.

D’après les informations déjà publiées par le gouvernement, on étudie la possibilité que chaque entreprise reçoive des aides pour l’achat de jusqu’à deux voitures électriques.

Pour être éligibles, les entreprises doivent compter moins de 10 employés et avoir un chiffre d’affaires annuel inférieur à deux millions d’euros. Il est également prévu que les dépenses en carburant représentent au moins 5 % de leurs coûts.

Une autre condition sera la livraison obligatoire d’un véhicule à moteur à combustion interne destiné à la destruction pour chaque véhicule électrique acheté. Les incitations devraient être réservées à l’achat de voitures neuves.

Selon les informations fournies par Lusa, le soutien financier pourrait atteindre 100 % de la valeur éligible, hors TVA, bien que les plafonds par véhicule soient encore à définir. Le programme prévoit également un soutien pour l’installation d’infrastructures de charge propres.

Pour l’instant, les prix des voitures éligibles, les montants maximaux de financement et le calendrier des candidatures restent à préciser.

Le gouvernement compte mettre en place ces incitations en 2027, mais leur mise en œuvre dépend de l’approbation du Plan social pour le climat par la Commission européenne.