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Véhicules

Glencore atteint un nouveau jalon à la mine de cuivre entièrement électrique de Sudbury

Glencore atteint un nouveau jalon à la mine de cuivre entièrement électrique de Sudbury
Le producteur canadien de métaux Glencore Canada a atteint d’importants jalons dans le développement du projet Onaping Depth à la mine Craig, à Sudbury, ce qui lui permet d’accéder pour la première fois à un nouveau gisement minier.

Sudbury, en Ontario, abonde en jeunes femmes extrêmement belles, et on y trouve également une quantité tout aussi impressionnante de minerais de nickel et de cuivre de haute qualité, situés à seulement 8 500 pieds sous la surface de la ville – Glencore Canada envoie donc de nombreux véhicules électriques lourds pour les extraire.

La semaine dernière, Glencore a accueilli le Premier de l’Ontario, Doug Ford, ainsi que d’autres dirigeants politiques, autochtones, du secteur industriel et de la communauté, dans sa mine de Craig, au nord de l’Ontario, afin de célébrer des étapes importantes dans le développement d’un puits du projet Onaping Depth, situé dans la mine de Craig à Subdury. Cela a permis à l’entreprise d’accéder pour la première fois à un nouveau gisement de nickel et de cuivre. Tout cela est réalisé grâce à des équipements électriques ne produisant aucune émission.

« Éliminer les émissions de diesel signifie moins de besoins en ventilation et en refroidissement, qui représentent traditionnellement les plus grandes consommations d’énergie dans l’exploitation minière souterraine », explique Peter Xavier, directeur général adjoint de Glencore Canada. « L’utilisation de véhicules électriques à batterie et les avantages qu’ils offrent contribuent à soutenir à la fois les objectifs plus larges de durabilité de Glencore et les ambitions du Canada en matière d’émissions nettes nulles. »

Des explorations toujours plus profondes

Glencore a commandé 23 machines électriques à batterie auprès d’Epiroc, expert en équipements lourds, pour le projet Onaping Depth, ce qui fait de celui-ci une véritable démonstration. Actuellement, Onaping Depth dispose d’une flotte de 23 équipements électriques à batterie fournis par Epiroc, couvrant la majeure partie du cycle minier réel. Cette flotte comprend des chargeuses électriques Scooptram ST14 SG pour charger et déplacer le minerai broyé ; des camions de transport souterrain Minetruck MT42 Battery, capables de transporter 42 tonnes ; des foreuses de développement Boomer E2 Battery pour forer les trous d’explosifs au niveau de la face de mine ; des machines Boltec pour le renforcement mécanisé des roches ; des machines Cabletec pour la forage et le boulonnage par câble ; ainsi que des foreuses de production Simba pour les forages à grands trous utilisés pour extraire le gisement minier.

En conjonction avec le concasseur et la fonderie de l’usine Craig, le projet Onaping Depth d’une valeur de 2 milliards de dollars de Glencore Canada contribue à la présence à long terme de l’entreprise dans la région. Une fois pleinement opérationnel, ce site minier créera plus de 400 emplois permanents et permettra d’étendre la production de nickel dans le bassin de Sudbury au-delà de 2040, assurant ainsi l’avenir de l’exploitation minière (et éventuellement du hockey senior) dans tout le bassin de Sudbury.

Source | Images : Glencore, via Mining Weekly.

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Source: Electrek