Geely aidera les constructeurs automobiles traditionnels à atteindre la « vitesse chinoise ».

Image : Geely (image symbolique)

Geely propose aux constructeurs automobiles traditionnels un moyen d’exploiter la « vitesse chinoise ». Cette offre comprend des plateformes modulaires, des architectures électriques basées sur l’intelligence artificielle ainsi que des systèmes de production efficaces. 800 ingénieurs de ce groupe automobile chinois sont mis à disposition à cette fin. L’objectif est de permettre aux autres marques automobiles d’accélérer leurs cycles de développement et de réduire leurs coûts.

D’après Automotive News, une nouvelle division créée au sein de Geely se consacre à la collaboration avec des partenaires grâce à des services sur mesure du début à la fin. Elle fait appel aux capacités de développement et de production situées en République populaire. Selon le groupe fondé en 1986, son objectif est de montrer aux autres comment la production automobile peut être réalisée à la chinoise.

D’après le rapport, l’« External Collaboration Research Institute » (ECRI) de Geely, créé en 2021, gère actuellement plus de 100 projets avec une douzaine de clients, dont Renault et Waymo. Une collaboration avec Ford a également été conclue en juillet.

« Nous opérons sur l’un des marchés automobiles les plus concurrentiels au monde. Cette concurrence a renforcé notre vitesse, notre efficacité et notre discipline budgétaire », a déclaré Aileen Wang, dirigeante d’ECRI, dans une interview accordée à Automotive News. Outre le nombre d’ingénieurs, la qualité de la technologie ainsi que l’efficacité constituent également des atouts majeurs pour Geely.

Ces ressources proviennent de Zhejiang Geely Holding Group Co., l’un des grands constructeurs automobiles. L’entreprise regroupe des marques telles que Volvo, Polestar, Lotus, Proton, Geely, Lynk & Co et Zeekr. En 2025, le groupe a vendu 4,1 millions de véhicules, dépassant ainsi des constructeurs comme Honda et Nissan.

Concernant la coopération avec d’autres constructeurs automobiles, Wang a souligné l’importance de la compréhension culturelle. Pour assurer une collaboration fructueuse, les exigences des deux parties doivent être clairement connues. Cela rend également Geely plus ouverte, plus mondiale et plus inclusive.

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos de voitures électriques, de technologies durables et de solutions de mobilité. En savoir plus.

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