Geely prévoit de lancer le Monjaro EM-i à propulsion hybride rechargeable sur le marché européen.
Image : Geely
Le constructeur automobile chinois Geely prévoit de lancer le Monjaro EM-i en Europe. Ce modèle cible le segment des SUV hybrides rechargeables de taille moyenne. Selon Automotive News, son lancement au Royaume-Uni est initialement prévu pour le début de l’année prochaine. Dans d’autres pays européens, ce véhicule devrait arriver sur le marché plus tard dans le cadre d’un lancement mondial.
D’après le fabricant, le nom du modèle a été inspiré du Kilimandjaro, la montagne la plus élevée d’Afrique. Ce SUV est basé sur l’architecture GEA Evo de Geely. Cette plateforme permet à la fois des systèmes de propulsion entièrement électriques, des hybrides rechargeables ainsi que des véhicules électriques à autonomie étendue dotés d’un moteur thermique servant de générateur d’électricité. Un système de traction intégrale électrique est également pris en charge.
Le Monjaro EM-i devrait être le premier modèle de la marque Geely sur le marché international à disposer d’un système intelligent de traction intégrale électrique. Le système d’infodivertissement utilise le système Flyme, développé par le groupe avec sa filiale spécialisée dans les smartphones Meizu, ainsi que l’intelligence artificielle, afin de créer un cockpit censé évoluer continuellement.
Geely présente le Monjaro EM-i comme un véhicule de niveau phare. Une version de ce SUV est déjà disponible depuis 2021 en Chine et sur certains marchés étrangers, basée sur la plateforme CMA, avec des motorisations à essence et full hybrid. Elle sert de base à l’expansion internationale lancée, avec un modèle destiné au marché des SUV de taille moyenne et grande.
La marque Geely a commencé à se vendre en Europe l’année dernière. Elle fait partie du groupe Geely Auto Group, qui dépend de Zhejiang Geely Holding et comprend, en plus de la marque principale, la marque premium Zeekr ainsi que la marque Lynk & Co.
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Au sujet de l’auteur
Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.
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