Lancement en Allemagne de la marque de véhicules utilitaires Geely, Farizon

Le groupe automobile chinois Geely introduit sa marque de véhicules utilitaires Farizon en Allemagne. Endeavour Mobility, basée à Munich, agit en tant que premier partenaire de distribution. Pour ce lancement en Allemagne, les modèles de fourgons électriques Farizon V7E et Farizon SV sont disponibles.

L’une des premières remises de véhicules en Allemagne

Photo : Endeavour Mobility

Déjà lors d’une conférence de lancement en mai, il était connu que Farizon souhaitait introduire ces deux séries en Allemagne en premier. Le Farizon V7E, conçu comme un véhicule de transport électrique compact pour le transport urbain, offre, avec deux variantes de batterie, une autonomie WLTP allant jusqu’à 330 kilomètres ainsi que jusqu’à 475 kilomètres en milieu urbain (dans les deux cas avec une batterie plus grande). En complément, le Farizon SV (anciennement appelé SuperVan) répond à des besoins de transport plus exigeants grâce à une charge utile plus élevée, un volume de chargement plus important et diverses options d’aménagement.

Afin d’aider les exploitants de flottes à effectuer ce changement malgré la pression des coûts actuelle et les exigences réglementaires croissantes, le partenaire commercial Endeavour Mobility propose en plus des options d’achat classiques des abonnements de véhicules flexibles d’une durée minimale de trois mois. De plus, l’entreprise offre un service de prise en charge et de retour pour les interventions de maintenance, au cours desquelles un véhicule de remplacement équivalent est mis à disposition pendant les périodes de service.

Farizon collabore déjà avec Endeavour aux Émirats arabes unis

Endeavour Mobility a été fondée par Jörg Hofmann, qui dispose de plus de 25 ans d’expérience internationale dans le secteur de la mobilité, y compris des fonctions de PDG au sein d’entreprises telles que B-ON/Streetscooter, Wrightbus et la London EV Company (LEVC). LEVC est le fabricant de taxis entièrement électriques pour la région de Londres, filiale de Geely. Les contacts établis par Jörg Hofmann avec Geely à cette entreprise constituent aujourd’hui la base du partenariat entre Endeavour Mobility et la marque Geely Farizon en Allemagne. De plus, la société sœur Endeavour Mobility Trading distribue déjà les véhicules Farizon aux Émirats arabes unis (EAU), où ils peuvent être réservés en tant que taxis robotisés via Uber, dans une version spéciale de WeRide.

« Grâce au pouvoir de marché de Geely et à l’expérience de Farizon, avec plus de 500 000 véhicules utilitaires vendus, nous apportons en Allemagne une solution éprouvée à un rapport qualité-prix attractif. Notre service de prise en charge et de livraison allège la charge organisationnelle liée à l’entretien des véhicules pour les gestionnaires de flottes. Notre objectif est de faciliter le passage à l’électromobilité de la manière la plus planifiable, flexible et économique possible », déclare Hofmann.

Des premières expériences pratiques sur le marché allemand sont déjà en cours, puisque des entreprises artisanales de taille moyenne en Bavière testent actuellement le Farizon V7E dans leurs parcs de véhicules. De plus, la marque s’est présentée pour la première fois en septembre 2026 à l’IAA Transportation à Hanovre devant un large public spécialisé du secteur de la logistique et de la gestion de flottes, y annonçant également de nouvelles partenariats en Europe.

Il n’est cependant pas clair pour l’instant comment Farizon compte organiser précisément sa distribution en Allemagne. Bien que le premier partenaire ait été trouvé avec Endeavour Mobility, l’entreprise se concentre pour l’instant sur Munich. Sur la page d’accueil allemande de Farizon, il est indiqué que l’on cherche des « distributeurs engagés pour développer le réseau de revendeurs Farizon en Allemagne ». Une commande en ligne des véhicules n’est pas non plus possible pour l’instant.

_Source : par e-mail_