Geely ajoute de nouvelles éditions spéciales au Xingyuan EV très populaire, après avoir atteint le cap des 1 million d’unités vendues.
Les prix officiels de vente pour ces deux nouvelles versions sont tous deux de 91 800 yuans (13 670 $), avec un prix avantageux valable pendant une période limitée de 88 800 yuans.
Les ventes mondiales du Xingyuan ont dépassé 70 000 unités en octobre, suite au lancement du millionième véhicule le 20 octobre.
Geely Auto (HKEX : 0175) a ajouté deux versions en édition spéciale à son petit véhicule électrique le plus vendu, le Xingyuan, élargissant ainsi encore plus la gamme de ce modèle phare après avoir atteint le cap du million d’unités vendues.
La sous-marque de Geely, Geely Galaxy, a lancé la série Star en Chine lors de sa conférence mondiale des utilisateurs tenue vendredi, comprenant les versions Star Ace et Star Chill.
Les deux nouvelles versions ont un prix de référence officiel de 91 800 yuans (13 670 $), et sont disponibles à un prix avantageux limité dans le temps de 88 800 yuans jusqu’au 30 novembre, après déduction d’une subvention de 3 000 yuans pour l’échange de véhicule pendant cette période limitée.
Le Xingyuan dispose actuellement de 6 versions standard en vente, avec des prix de référence officiels allant de 64 800 yuans à 94 800 yuans, et des prix avantageux limités dans le temps allant de 61 800 yuans à 91 800 yuans.
En ce qui concerne le design extérieur et intérieur, le Star Ace privilégie un style sportif, avec un pack extérieur sportif exclusif, un intérieur en noir obsidienne en contraste et 3 couleurs de carrosserie exclusives ; le Star Chill, quant à lui, mise sur un style détendu, avec une couleur de carrosserie beige salé laiteux et un intérieur beige clair.
Les deux versions édition spéciale disposent d’un coffre électrique de 70 litres pouvant s’ouvrir et se fermer de 6 manières différentes, y compris par tapotement, ainsi que du robot embarqué Eva capable de tourner la tête de 60 degrés et d’afficher plus de 50 expressions interactives.
Sur le plan de l’intelligence artificielle, ces nouveaux véhicules sont équipés du système de cockpit intelligent Flyme Auto 2.0, alimenté par la puce StarDragon 1 de 7 nanomètres, développée par SiEngine, soutenue par Geely.
Les versions édition spéciale sont équipées du système de conduite assistée Geely Afari Smart Driving (G-ASD) H3, offrant des fonctionnalités telles que la navigation en autopilote sur autoroute et sur voies surélevées (NOA) ainsi que le stationnement automatique.
La voiture électrique compacte mesure 4 135 mm de long, 1 805 mm de large et 1 570 mm de haut, avec une empattement de 2 650 mm, et tous les modèles sont équipés de batteries fournies par CATL (HKEX: 3750).
Selon la configuration, le Xingyuan est propulsé par un moteur arrière dont la puissance maximale varie de 58 kW (78 ch) à 85 kW, offrant trois options d’autonomie selon le critère CLTC : 310 kilomètres (193 miles), 410 kilomètres et 480 kilomètres.
Le Xingyuan a été lancé en Chine en octobre 2024 et est vendu sur les marchés étrangers sous le nom de Geely EX2, concurrençant principalement les modèles Seagull et Dolphin de BYD (HKEX: 1211).
Lors de l’événement de vendredi, Geely a révélé que les ventes mondiales du Xingyuan ont dépassé 70 000 unités en octobre, le qualifiant ainsi de modèle de véhicule électrique neuf le plus rapide au monde à atteindre un million d’unités vendues.
Ce petit véhicule électrique a vu son millionième exemplaire quitter la chaîne de production le 20 octobre, atteignant ce jalon environ deux ans après son lancement initial, le dernier lot de 200 000 unités ayant été produit en seulement deux mois.
Le Geely EX2, vendu sous le nom de Xingyuan en Chine, devient le deuxième modèle que Geely produit localement au Brésil.
(1 $ = 6,7168 yuans)