La France met en place une subvention pour les voitures d’occasion électriques.

En France, l’achat et la location de voitures électriques d’occasion seront subventionnés à partir de septembre. Cependant, cette mesure n’est pas très généreuse : actuellement, le système dit CEE ne met à disposition que environ 337 euros par véhicule. En revanche, les professionnels de la santé peuvent s’attendre à des subventions bien plus importantes lors de l’achat d’une voiture électrique d’occasion.

Cette mesure est financée par le système des certificats d’économie d’énergie (CEE) et complète les instruments de soutien existants pour l’électromobilité tels que le bonus écologique ou le leasing social de véhicules électriques neufs. Dans le cadre du système CEE, les fonds ne proviennent pas du budget de l’État ; ce sont plutôt les fournisseurs d’énergie et de carburant comme EDF, Engie ou TotalEnergies qui sont tenus de les verser selon le principe de responsabilité du pollueur.

Cependant, le montant prévu de soutien, qui n’est que de 337 euros par véhicule, fait déjà l’objet de critiques : Romain Ryon, président de Mobilee, une entreprise spécialisée dans les certificats CEE dans le secteur des transports, qualifie ce montant de « plutôt bas ».

Pour être éligible à une nouvelle subvention pour les véhicules électriques d’occasion, il faut remplir des critères spécifiques. Ainsi, la première immatriculation du véhicule doit avoir eu lieu en France entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2023. De plus, l’état de santé de la batterie est déterminant : il doit être d’au moins 80 pour cent. En alternative, l’autonomie restante doit représenter au moins 80 pour cent de la capacité initiale ou au moins 200 kilomètres. Enfin, le véhicule électrique d’occasion doit avoir été utilisé par le demandeur pendant au moins trois ans.

Il est également important de noter que le soutien à la vente de voitures d’occasion électriques de particulier à particulier n’est pas possible. En revanche, le véhicule doit être acheté ou loué chez un concessionnaire automobile ou un revendeur de voitures d’occasion professionnel. Les particuliers (sans limite de revenus), ainsi que les entreprises et les associations, sont éligibles à ce soutien.

De plus, l’utilisation professionnelle des voitures d’occasion électriques fait bel et bien partie des objectifs du programme, et ce pour un secteur spécifique : le règlement prévoit, d’ici la fin de l’année, des coefficients multiplicateurs pour les soignants et autres prestataires dans le domaine des soins à domicile et des services personnels. Ceux-ci peuvent recevoir une prime CEE allant jusqu’à 2 360 euros lors de l’achat d’une voiture d’occasion électrique pour moins de 25 000 euros.

Parallèlement, le gouvernement français a également lancé un nouveau programme de subvention pour les taxis électriques, portant cette fois sur des véhicules neufs. Les acheteurs et les locataires de tels véhicules peuvent bénéficier d’une subvention d’environ 3 500 euros lors de leurs commandes passées entre le 1er septembre et le 31 décembre 2026. Ce montant peut monter à environ 5 500 euros si le véhicule et la batterie sont fabriqués en Europe.