Foxconn acquiert une participation dans Mitsubishi Electric Mobility
Foxconn prend le contrôle de la moitié de Mitsubishi Electric Mobility, un fournisseur relevant du groupe Mitsubishi Electric. Cela crée une coentreprise à parts égales (50:50) qui fournira des plateformes pour les véhicules électriques, l’électronique de puissance et les systèmes de conduite autonome – en se concentrant d’abord sur le Japon, mais avec des ambitions mondiales.
Le fabricant sous contrat taïwanais Foxconn acquiert une participation dans le fournisseur japonais Mitsubishi Electric par l’intermédiaire de sa filiale Lin Yin International Investment. Selon l’accord désormais finalisé, Mitsubishi Electric transférera 50 % de ses actions dans sa filiale Mitsubishi Electric Mobility à Lin Yin. Le prix d’achat devrait s’élever à 115 milliards de yens, soit environ 650 millions d’euros. Ce montant est basé sur une valeur estimée de l’entreprise à 320 milliards de yens (environ 1,8 milliard d’euros) et une valeur des actions à 230 milliards de yens (environ 1,3 milliard d’euros). Celle-ci a servi de référence pour le prix d’achat et a été divisée par deux.
Les partenaires doivent encore obtenir une série d’approbations. Ils prévoient de finaliser l’accord le 1er octobre 2027. Par la suite, Mitsubishi Electric et Foxconn visent à « développer des solutions de mobilité de nouvelle génération afin de renforcer la croissance durable de l’industrie automobile japonaise » sous l’égide de Mitsubishi Electric Mobility.
Selon les initiateurs, cette coopération « combinera les capacités technologiques et de développement de Mitsubishi Electric Mobility, notamment en matière de systèmes électriques, de logiciels et de contrôle des véhicules, avec la vitesse, l’échelle et les autres atouts d’Hon Hai Precision Industry en termes de déploiement sur le marché ». Hon Hai Precision Industry est un autre nom pour Foxconn.
Les partenaires voient dans les plateformes de véhicules électriques un levier important pour leur activité, ces dernières devant être développées au Japon avant d’être proposées à des tiers. Au départ, la coopération stratégique est axée sur le Japon, mais Mitsubishi Electric et Foxconn envisagent de déployer leurs technologies japonaises sur les marchés mondiaux à moyen et long terme.
Mitsubishi Electric Mobility, tout comme son ancienne société mère Mitsubishi Electric, est basée à Chiyoda-ku, un arrondissement de Tokyo. Le fournisseur emploie actuellement environ 6 400 personnes. L’entreprise japonaise indique que son activité s’est jusqu’à présent concentrée sur le développement et la fabrication de composants automobiles, de logiciels et de services.
Mitsubishi Electric affirme que, grâce aux investissements de Foxconn et au renforcement qui en résulte pour ses activités principales, sa filiale pourrait devenir une entreprise dont les ventes atteindraient 1 trillion de yens (équivalent à 5,63 milliards d’euros). Elle ajoute : « Cela devrait à son tour renforcer la base industrielle du Japon et soutenir une croissance durable de l’industrie automobile nationale. De plus, à moyen et long terme, les entreprises visent à exporter la technologie et la qualité japonaises sur les marchés mondiaux, à valoriser davantage l’identité “Fabriqué au Japon” et à montrer au monde de nouvelles possibilités pour l’industrie manufacturière japonaise. »