Ford révèle les prix du pick-up Fathom EV aux États-Unis et au Canada

Le nouveau pick-up électrique de Ford sera mis en vente aux États-Unis au début de l’année prochaine, à un prix minimal de 28 350 dollars. Les acheteurs au Canada n’auront pas à attendre beaucoup plus longtemps, les précommandes étant également ouvertes au début de 2027.

Prix du pick-up Ford Fathom EV au Canada et aux États-Unis

Après avoir révélé le nom et le prix de départ du nouveau pick-up la semaine dernière, Ford a confirmé que les précommandes pour le Fathom seraient également ouvertes au Canada au début de 2027.

Le nouveau pick-up électrique Fathom de Ford coûtera 38 690 dollars canadiens au Canada, ce montant incluant une subvention fédérale de 4 000 dollars dans le cadre du programme EVAP (Electric Vehicle Affordability Program).

Tout comme aux États-Unis, Ford ouvrira d’abord les précommandes pour le modèle à autonomie standard. Les prix ne comprennent pas les frais de concessionnaire ni les frais de livraison.

Le Ford Fathom commencera à 28 350 $ aux États-Unis, sans compter les frais de livraison de 1 595 $. Selon Ford, ce pick-up électrique concurrencera « au cœur du marché des véhicules électriques abordables », mais le prix est le moindre de ses atouts.

Ford affirme que ce pick-up électrique offrira plus d’espace pour les passagers qu’un Toyota RAV4, et sera considérablement plus avancé technologiquement.

Le Fathom sera équipé d’un grand écran tactile haute résolution, d’une fonction de charge bidirectionnelle permettant les fonctions véhicule-vers-maison (V2H) et véhicule-vers-charge (V2L), d’une clé numérique, ainsi que de Apple CarPlay et Android Auto en standard.

Tous les modèles sont compatibles avec BlueCruise, tandis que ce pick-up sera le premier véhicule à intégrer nativement Apple Maps. Cette intégration offrira des indications étape par étape utilisant des données en temps réel, un itinéraire adapté aux véhicules électriques, un préconditionnement de la batterie et bien d’autres fonctionnalités, directement via l’écran de navigation.

Ford utilisera également les données d’Apple Maps pour développer la technologie de conduite mains libres BlueCruise de nouvelle génération.

Bien que Ford n’ait pas encore révélé les spécifications de la batterie, l’autonomie ni d’autres détails, le Fathom disposera d’une prise NACS native. Le mois dernier, deux prototypes ont été aperçus se rechargeant sur un Tesla Supercharger aux États-Unis.

Compte tenu de l’accent mis par Ford sur l’efficacité et l’aérodynamique, on s’attend à ce que ce pick-up électrique offre une autonomie d’au moins 300 miles. Cependant, le modèle à autonomie standard pourrait offrir une autonomie légèrement inférieure à un prix plus bas.

Il faudra attendre la mise en vente pour connaître les chiffres officiels d’autonomie. Ford ouvrira les précommandes du Fathom aux États-Unis et au Canada au début de 2027.