Ford prévoit un nouveau SUV crossover à 25 000 dollars, mais sera‑t‑il électrique ?

Ce SUV crossover sera le véhicule le moins cher de Ford, avec un prix de départ d’environ 25 000 $. Selon les concessionnaires qui ont vu une présentation préliminaire du véhicule, il ne sera pas basé sur la plateforme Universal EV.

Ford lance-t-il un SUV crossover électrique à 25 000 $ ?

Après avoir annoncé la semaine dernière le nom et le prix de départ de son nouveau pick-up électrique de taille moyenne, le Fathom, Ford travaille apparemment sur un véhicule encore plus abordable.

La semaine dernière, lors d’une réunion privée à Las Vegas, Ford a montré aux concessionnaires un aperçu de sa future gamme, y compris un nouveau SUV crossover prévu pour 2029.

D’après un rapport d’Automotive News, les participants ont déclaré que le modèle de base était un SUV large et rectangulaire. L’un d’eux a dit qu’il ressemblait à la première génération de l’Escape.

Ford n’a révélé que peu de détails, se contentant de montrer des maquettes préliminaires dans une vidéo, mais on s’attend à ce que ce crossover coûte environ 25 000 dollars. Cela en ferait le véhicule le moins cher de la marque, positionné en dessous du Maverick actuel.

Étonnamment, ce nouveau SUV ne sera pas basé sur la plateforme électrique Universal de Ford, comme le pick-up Fathom. Au lieu de cela, il sera proposé sous forme hybride ainsi que dans une version à moteur thermique.

On s’attend à ce que cette nouvelle SUV crossover entre en production en 2029 à l’usine de montage de Hermosillo, au Mexique.

Sam Fiorani, vice-président de la prévision des véhicules mondiaux chez AutoForecast Solutions, a déclaré (via The Detroit Free Press) qu’elle remplacera probablement le Ford Escape.

D’après l’un des concessionnaires présents à l’événement, les dirigeants de Ford leur ont assuré que l’entreprise était déterminée à se concentrer sur les motorisations hybrides à l’avenir.

Pendant ce temps, Ford ouvrira les précommandes du pick-up entièrement électrique Fathom au début de 2027, à un prix starting à 28 350 $.

Ford a indiqué que ce pick-up électrique concurrencera « au cœur du marché des véhicules électriques abordables », avec un prix starting en dessous de 30 000 $. Les livraisons sont prévues pour la fin de 2027.

Point de vue d’Electrek

Puisque tant de temps et de ressources ont été investis dans le développement de la nouvelle plateforme universelle pour véhicules électriques, pourquoi ne pas en sortir un SUV entièrement électrique ?

Ford affirme que la plateforme UEV est suffisamment flexible pour servir de base à des véhicules allant des modèles de taille B aux fourgons commerciaux, ce qui pourrait permettre l’apparition à un moment donné d’un crossover électrique abordable. Le moment et le fait même qu’il voie le jour restent incertains.

Dans la première moitié de 2026, quatre des cinq véhicules électriques les plus vendus aux États-Unis étaient des SUV relativement abordables, dont le Chevy Equinox EV, la Toyota bZ, la Hyundai IONIQ 5 et le Tesla Model Y. Le Tesla Model 3 a terminé en deuxième position.

Le Mustang Mach-E de Ford s’est classé septième, mais ses ventes ont chuté de 46 % par rapport à la première moitié de 2025, pour n’atteindre que 11 632 unités.

Ford devrait-il remplacer le vieillissant Mach-E par un SUV crossover électrique d’entrée de gamme ? Cela semble évident. Partagez vos opinions dans les commentaires ci-dessous.