Selon les images de brevet, le Ford Fathom pourrait disposer d’une trappe arrière avant dans laquelle on peut installer une télévision.

Ford a déposé un nouveau brevet montrant une porte arrière polyvalente à l’avant d’un camion, permettant d’y installer un téléviseur entier. Il est probable que cette solution soit appliquée au futur Fathom.

Ford travaille depuis plusieurs années à son camion électrique Fathom, ayant même créé un centre de développement spécial pour révolutionner ses méthodes de fabrication. (Nous avons fait une visite du studio de conception ce mois de mai, mais nous n’avons pas encore pu voir le camion…).

Ce camion représente un tournant décisif pour l’entreprise, alors que l’industrie automobile américaine tente (enfin… plus ou moins) de rattraper ses concurrents chinois qui dominent le marché international… et qui finiront inévitablement par arriver aux États-Unis.

Nous obtenons enfin plus d’informations sur ce camion, puisqu’il a été aperçu près d’un chargeur Tesla. Le mois dernier, nous avons appris que ce camion s’appellerait Fathom et coûterait un peu moins de 30 000 dollars, ce qui correspond au bon prix pour un véhicule que Ford souhaite vendre à 100 000 exemplaires dès la première année. Cependant, toutes les observations jusqu’à présent ont montré un véhicule camouflé.

Aujourd’hui, nous en savons davantage sur les zones camouflées de ce véhicule, grâce à un brevet déposé hier au bureau des brevets américain.

C’est d’abord un utilisateur de fathomforum.com qui l’a remarqué. Le brevet est disponible sur le site de recherche du USPTO sous le numéro 12,741,514, et porte pour titre « Method for providing access to a vehicle’s cargo space ».

Le brevet fait spécifiquement référence à « un véhicule électrifié », ce qui constitue une preuve supplémentaire qu’il concerne bien le Fathom. De plus, le dessin ressemble fortement à celui d’un tel véhicule. Voici quelques-unes des images issues du brevet :

Les véhicules électriques présentent l’avantage de ne pas disposer de moteur sous le capot avant, ce qui signifie que de nombreux modèles électriques possèdent un petit coffre avant, ou « frunk », où l’on peut stocker des affaires. Chacun utilise cet espace à sa manière, mais c’est un espace de rangement supplémentaire appréciable.

Cependant, le brevet de Ford montre un coffre avant plutôt innovant qui fonctionne davantage comme une porte arrière que comme les petits frunks auxquels nous sommes habitués chez les véhicules électriques.

Non seulement il offre une surface d’accès large et plate, à l’instar du F-150 Lightning, mais le Fathom semble également disposer de fonctionnalités encore plus importantes.

Les images de la brevet montrent une section rabattable ressemblant à un hayon arrière, offrant plus d’espace de travail plat pour n’importe quel usage que vous pourriez en vouloir. Cela peut servir à poser des outils, à cuisiner, à servir des boissons, à s’asseoir, ou pour n’importe quelle autre utilisation courante des hayons arrière de camion.

Le capot peut toujours s’ouvrir, offrant une zone haute, mais il peut également être fermé même lorsque le hayon est abaissé, ce qui vous donne une surface supérieure et une surface inférieure sur lesquelles travailler.

Finalement, le brevet suggère la possibilité d’utiliser cet espace pour y placer une télévision. Celle-ci pourrait se plier lorsque le coffre est fermé, ce qui permettrait d’organiser des fêtes, des sorties de camping, etc. Et le plus intéressant, c’est que, grâce à une grande batterie, faire fonctionner la télévision toute la journée ne poserait aucun problème.

En somme, il s’agit de nouvelles utilisations plutôt intéressantes pour l’espace situé sous le capot, que nous n’avions jamais vues auparavant dans les véhicules électriques – ou qui nécessitaient des modifications faites soi-même.

À quoi utiliseriez-vous l’espace situé sous le capot du Fathom, si cela correspondait aux suggestions de ce brevet ? Dites-nous en commentaire.