Pour la première fois, seuls les véhicules électriques figurent parmi les finalistes.

Jusqu’à cette année, une chose est sûre : le Car of the Year 2027 sera une voiture électrique pour l’Europe.

02.11.2026 11:28 | Mise à jour à 12:32

Pendant 63 ans, des journalistes automobiles européens se sont réunis pour tester, discuter et choisir le modèle de voiture qui méritera le titre européen de « Car of the Year ».

Les sept finalistes ont maintenant été révélés, et en examinant de plus près les véhicules en lice, il est déjà évident que cette phase finale est historique : pour la première fois, tous les sept finalistes sont des voitures électriques.

Voici les finalistes

À la fin du mois de novembre, les 64 membres du jury se réuniront pour tester les voitures sur le circuit de Balocco en Italie, avant de déposer leurs votes.

Et les finalistes en lice sont les suivants :

BMW iX3

Cupra Raval

Hyundai Ioniq 3

Kia EV2

Renault Twingo

Volkswagen ID. Polo

Volvo EX60

Ainsi, le vainqueur sera déclaré lors de l’ouverture du salon de l’automobile à Bruxelles le 8 janvier de l’année prochaine – il s’agira malgré tout du Car of the Year 2027.

Comme on peut le voir sur cette liste, il existe une grande diversité parmi les modèles de voitures, allant de la petite citadine Renault Twingo et du très parlé ID. Polo aux puissants BMW iX3 et Volvo EX60, que nous avons récemment testés :

De plus, Renault participe à la phase finale pour la sixième année consécutive, tout comme Kia.

Le modèle finaliste, l’EV2, a été conçu, développé et produit en Europe, même si c’est la première fois qu’un constructeur automobile asiatique atteint la finale pendant six années d’affilée.

Une mer comme celle-ci ?

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L’article « Pour la première fois, seules des voitures électriques figurent parmi les finalistes » est paru pour la première fois sur Norsk elbilforening.