Focus sur les flottes d’entreprise électriques : comment fonctionne la vôtre ?

Focus sur les flottes d’entreprise électriques : comment se porte la vôtre ? Vaielettrico éclaire ce sujet, notamment en prévision d’un événement qui aura lieu à Milan le 5 mars 2027.

Focus sur les flottes d’entreprise électriques : bilan positif ou… ?

Notre approche reste la même : nous voulons que ceux qui utilisent quotidiennement la voiture électrique partagent leur expérience, que ce soit avec un ou plusieurs véhicules professionnels. Un rapport sans fard, tant sur les aspects positifs que négatifs, afin d’avoir une idée plus précise de la pertinence (et des éventuelles limites) de ce choix. Peu de théorie et beaucoup de pratique. Par exemple, sur la manière de gérer des problèmes tels que le remboursement des recharges effectuées à domicile par le salarié, ou le choix de l’application pour les ravitaillements en déplacement. Sans oublier les avantages et inconvénients de l’usage mixte. Conscients que la voiture électrique en Italie, actuellement limitée à une part de marché inférieure à 8 %, ne pourra se développer que si le marché des flottes prend de l’ampleur. Un marché déjà florissant dans les principaux pays européens, où les parts de marché sont bien supérieures aux nôtres. Qu’est-ce qui manque pour convaincre ceux qui sont chargés de cette décision au sein des entreprises de faire ce grand pas ? Et quel bilan fait celui qui possède déjà plusieurs véhicules électriques ?

Le GSE dispose d’un simulateur pour le vérifier

N’oublions pas qu’un simulateur sur ce sujet est disponible en ligne, créé par le GSE, le Garant de la transition énergétique. Le site indique que « choisir une flotte de véhicules électriques permet de réduire les coûts de gestion, en particulier ceux du carburant et de l’entretien, mais aussi, grâce à des émissions moindres, de diminuer son impact sur l’environnement ». Il renvoie à un guide rapide pour « effectuer une simulation et découvrir les avantages », que ce soit pour une nouvelle flotte ou pour renouveler une flotte existante. Le GSE aborde ensuite les certificats blancs, c’est-à-dire le mécanisme qui incite à des économies dans les utilisations finales de l’énergie grâce à des interventions et des projets visant à améliorer l’efficacité énergétique. Cette amélioration doit être rendue comptable, sachant qu’un certificat équivaut à une tonne équivalente de pétrole (Tep) d’économies réalisées.

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