La majorité de la population s’oppose à l’élimination des crédits d’impôt environnementaux pour les bombes.

Une récente enquête menée par Opinion montre que 54 pour cent de la population soutiennent la demande de l’Association des voitures électriques de conserver la réduction écologique accordée à ces véhicules.

29.10.2026 10:45 | Mise à jour à 11:11

Les voitures électriques devraient payer au maximum 70 pour cent du tarif appliqué aux voitures à essence lors des péages. Cette règle a été établie pour la dernière fois dans le Plan national de transport 2025 – 2036.

Néanmoins, le gouvernement propose dans le budget de l’État pour 2027 d’introduire un tarif identique pour les voitures électriques et celles fonctionnant à des carburants fossiles dans le cadre du plan de développement urbain de Nord-Jæren. Si cela se produit, l’Association des voitures électriques craint que d’autres ne suivent cet exemple.

– Alors que les véhicules électriques sont de plus en plus taxés, il est imprudent de la part du gouvernement d’abolir en plus l’avantage fiscal environnemental. Cela crée un double effet négatif qui peut retarder le remplacement nécessaire du parc de véhicules à combustibles fossiles, affirme la secrétaire générale de l’Association des véhicules électriques, Christina Bu.

Elle demande au Parlement de prendre en compte le soutien de la population en faveur du maintien de cet avantage fiscal, ce qui montre que les gens estiment qu’il vaut la peine de choisir des options respectueuses de l’environnement.

Les objectifs climatiques peuvent être associés à une croissance zéro

De nouveaux chiffres publiés par l’Administration des routes montrent que la circulation dans le Nord de Jæren a diminué depuis le début des mesures en 2017. Auparavant, on pensait que la circulation augmentait, ce qui a été utilisé comme argument pour supprimer l’avantage fiscal environnemental pour les véhicules électriques.

• Nous avons suffisamment d’exemples montrant que la réduction des taxes environnementales sur les carburants et les objectifs de zéro émission dans la circulation urbaine peuvent être combinés. Il existe une série d’autres mesures visant à limiter la circulation qui ne sont pas en accord avec les objectifs climatiques fixés. Ces mesures devraient être mises en place avant de mettre en œuvre des actions climatiques efficaces telles que la réduction des taxes environnementales sur les carburants, affirme Bu.
• Nous ne sommes pas à la hauteur des objectifs fixés en matière de politique des voitures électriques.

À l’avenir, ce seront principalement les acheteurs de voitures classiques qui deviendront les nouveaux utilisateurs de voitures électriques. Ils doivent s’adapter à la nouvelle technologie et comprendre les aspects liés au chargement, et la réduction des taxes environnementales constituera une incitation importante.

– Je tiens à rappeler que 65 % des voitures sur les routes norvégiennes émettent encore des gaz à effet de serre. Les politiciens ont la responsabilité de s’assurer que l’opposition au sein de la population ne croisse pas, et c’est là que la réduction des taxes environnementales représente une contribution essentielle, conclut Bu.

L’association des voitures électriques au Storting : nous travaillons à préserver la réduction des taxes environnementales sur les carburants

Faites comme 120 000 autres automobilistes électriques : devenez membre de l’Association norvégienne des voitures électriques…

C’est ainsi que la question a été formulée dans l’enquête :

Aujourd’hui, les voitures électriques paient un maximum de 70 % du prix des voitures à essence, diesel et hybrides rechargeables pour les péages. Pensez-vous que les voitures électriques devraient conserver cette réduction environnementale ?

Oui

54 %

Non

38 %

Je ne sais pas

9 %

L’enquête a été menée par Opinion à la mi-octobre 2026. L’échantillon est représentatif de la population âgée de 18 ans et plus, et comprend 1000 entretiens.

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L’article « Flertall i befolkningen imot å avskaffe miljørabatt i bom » est paru pour la première fois sur Norsk elbilforening.