Fiat envisage la production en série du concept Multiplay

Image : Fiat

Le Fiat Multiplay, un nouveau véhicule conceptuel de type MPV (Multi-Purpose Vehicle, ou monospace), pourrait entrer en production de série. Selon le nouveau chef de la marque, Arnaud Belloni, ce modèle devrait être commercialisé en tant que véhicule destiné aux familles. Ce concept, présenté récemment au salon de l’automobile de Paris, combine des caractéristiques de SUV avec celles d’un pick-up.

Le design du Multiplay s’inspire de la grande superficie et de l’espace intérieur généreux du Multipla sorti en 1998. Belloni a souligné l’importance de ce projet pour l’entreprise. Il a qualifié le concept d’« absolument significatif » et a déclaré aux journalistes qu’il était convaincu de la nécessité d’un véhicule familial dans le catalogue.

Le nouveau dirigeant de Fiat voit dans les MPV un complément idéal au portefeuille, aux côtés des SUV. Le développement d’une nouvelle génération de limousines spacieuses fait partie de ses priorités. Il s’agit d’utiliser des éléments typiques des SUV, tels que de grandes roues et des plateformes existantes, mais sous une forme réinterprétée.

Une version du Multiplay, d’une longueur légèrement inférieure à 4,5 mètres, pourrait combler un manque sur le marché. Selon Autocar, le chef de design François Leboine décrit ce concept comme une proposition pour l’ère qui suivra celle des SUV. L’objectif est de créer une limousine spacieuse attractive pour les acheteurs de SUV. Comme les modes de déplacement ont changé par rapport aux décennies précédentes, ce projet représente une tentative de trouver « la prochaine grande innovation ».

La décision finale concernant sa production dépend des retours des clients. Leboine a souligné que les innovations pourraient rencontrer une situation du marché pas encore prête à accueillir de nouveaux changements. De plus, il est nécessaire de maintenir un équilibre entre la faisabilité technique et des coûts faibles lors de sa mise en œuvre. Au sein du groupe mère Fiat, Stellantis, il est essentiel d’utiliser judicieusement les composants existants.

Si sa production devait voir le jour, on estime que cela prendra au moins deux à trois ans. Belloni a souligné que cela ne serait possible « que si nous sommes rapides ». La technologie de propulsion que Fiat prévoit pour le Multiplay n’est pas encore connue. Le constructeur n’a ni confirmé l’existence d’un système électrique ni celle d’autres variantes de propulsion. Les Italiens présentent ce concept comme base pour le développement de solutions futures destinées aux véhicules familiaux.

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos de voitures électriques, de technologies durables et de solutions de mobilité. En savoir plus.

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