Le Fang Cheng Bao Ti 9 sera disponible en Chine après le 15 novembre. Le Shark arrivera à la fin du novembre et au début du décembre.

Fang Cheng Bao, la marque BYD, lancera sur le marché chinois le SUV hybride rechargeable à six places Ti 9 après le 15 novembre 2026. Le pick-up Shark PHEV sera mis en vente à la fin du mois de novembre ou au début de décembre. Le calendrier a été annoncé par le directeur général Xiong Tianbo, et des exemplaires de présentation ainsi que des véhicules d’essai du Ti 9 devraient arriver chez les concessionnaires à la fin du mois d’octobre.

Aucun prix ni version de équipement n’a été communiqué pour aucun des modèles.

Ti 9 : le modèle phare familial avec un agencement 2+2+2

Le Ti 9 deviendra le modèle phare de la série Ti, c’est-à-dire des SUV autoportants destinés aux familles urbaines. Il mesure 5270 mm de long, 1999 mm de large, 1880 mm de haut et possède une empattement de 3130 mm. Contrairement au Bao 5 et au Bao 8, il ne repose pas sur un châssis. Il est basé sur une carrosserie autoportante et sur la plateforme hybride BYD DMS.

Le moteur est un essence turbo de 1,5 litre développant 115 kW (154 ch), accompagné de deux moteurs électriques chacun fournissant jusqu’à 200 kW. Ensemble, ils génèrent 400 kW (536 ch) pour les deux essieux. La batterie LFP d’une capacité de 66,48 kWh est fournie par FinDreams Battery. Selon BYD, elle permet une autonomie électrique de 310 km selon le cycle WLTC, et avec le réservoir plein ainsi que la batterie pleine, la voiture devrait atteindre plus de 1600 km. Il s’agit de déclarations du fabricant, et les 310 km d’autonomie électrique en cycle WLTC pour une voiture aussi grande doivent être considérés avec prudence.

Dans l’habitacle, on trouve six sièges disposés en 2+2+2, avec des sièges séparés pour la deuxième rangée. Les trois rangées disposent de chauffage, de ventilation et de fonction massage. Devant le conducteur se trouve un écran panoramique de 30 pouces, tandis que les passagers arrière disposent d’un écran de divertissement de 21,4 pouces rabattable depuis le plafond.

Dans toutes les versions, la voiture est équipée de série d’une suspension pneumatique DiSus-A avec affichage de la route ainsi que du système iATS pour la conduite en tout-terrain. S’y ajoutent le chargement rapide flash charging et des batteries Blade de deuxième génération. Il existe six couleurs de carrosserie : Flowing Light Gold, Universal Silver, Starburst Gold, Crimson Cloud Red, Deep Space Blue et Meteorite Black, pour les versions monochrome et bicolore.

Shark en Chine : données d’homologation du MIIT

Le Shark a fait ses débuts au Mexique en mai 2024 et a depuis été introduit sur d’autres marchés. Le ministère chinois de l’Industrie et de l’informatique (MIIT) classe la version locale comme un camion léger polyvalent.

Le pick-up mesure 5457 mm de long, 1971 mm de large, 1925 mm de haut et a une empattement de 3260 mm. Le volume de son coffre est de 1520 × 1530 × 515 mm. Son poids propre est de 2710 kg, son poids total autorisé de 3495 kg, tandis que sa capacité de charge nominale n’est que de 460 kg. La version étrangère ne sert donc pas de modèle pour la version chinoise.

Sous le capot se trouve un moteur turbo de 1,5 litre BYD476ZQF délivrant une puissance nette de 135 kW (181 ch). La propulsion à quatre roues est assurée par un moteur électrique de 170 kW à l’avant et un autre de 150 kW à l’arrière. La puissance totale des moteurs électriques atteint 320 kW (429 ch), avec une vitesse maximale de 180 km/h. La batterie LFP est fournie par Xi’an FinDreams Battery.

Les documents réglementaires ne précisent ni la capacité de la batterie ni l’autonomie en mode électrique. Il ne faut donc pas transposer les chiffres des versions étrangères du Shark au modèle chinois.

Ti 9 s’adresse aux familles qui ont besoin de six sièges. Shark doit fournir à la marque son premier pick-up en Chine. Cependant, avec une capacité de charge de 460 kg, il est difficile de le considérer comme un véhicule de travail.

Newsletter LovEV

Voulez-vous plus de contenus comme celui-ci ?

Inscrivez-vous — nous vous enverrons un résumé de la semaine dès que le newsletter sera lancé.