Les véhicules électriques connaissent une adoption record au Royaume-Uni, mais leur progression reste trop lente pour atteindre les objectifs fixés, avertit le SMMT.

Pendant les huit premiers mois de cette année, la part des voitures entièrement électriques a atteint 25,6 %, tandis que le mois d’août a vu une part de 29,8 % pour les voitures nouvellement enregistrées. Bien que ces deux chiffres représentent des records, le SMMT met en garde contre le fait qu’ils restent nettement inférieurs à l’objectif fixé de 33 %. Les fourgons électriques ont également connu une plus forte adoption, mais ils sont eux aussi loin de leurs objectifs.

Y compris les véhicules hybrides, plus de la moitié de tous les nouveaux véhicules enregistrés au Royaume-Uni en août étaient électriques. Pour les véhicules entièrement électriques (VEE), selon la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), le Royaume-Uni a enregistré 28 063 véhicules entièrement électriques nouveaux en août, ce qui représente une augmentation de 27,7 % par rapport au même mois de l’année précédente.

Parmi tous les types de groupes motopropulseurs, les voitures électrifiées ont enregistré les plus grands progrès. Seules les voitures à essence représentent un grand groupe motopropulseur dont le nombre d’immatriculations a diminué, de 3,5 % d’une année sur l’autre. La croissance la plus forte a été observée chez les véhicules combinant les deux systèmes : les voitures hybrides rechargeables (PHEV) ont connu une hausse mensuelle de 39,8 %, représentant 14 % de toutes les nouvelles immatriculations. Les véhicules utilisant un moteur à essence associé à un moteur électrique chargé internement (HEV) ont également vu leur nombre d’immatriculations augmenter, de 26,3 %, pour une part de 12,7 % sur le marché.

En somme, les voitures électriques (BEV) représentent désormais la plus grande proportion des nouvelles immatriculations, avec 29,8 % du total en août. Les immatriculations de BEV ont augmenté de 27,7 % par rapport à l’année précédente. Selon le SMMT, il s’agissait de la deuxième plus forte part mensuelle de l’année à ce jour, soulignant qu’il y a eu une hausse saisonnière chaque mois d’août depuis 2023, amplifiée par des volumes globaux généralement plus faibles.

Mike Hawes, directeur général du SMMT, a déclaré : « Août a été un mois positif pour le marché des voitures neuves, avec une nouvelle hausse significative de l’adoption des véhicules électriques, ce qui montre que les automobilistes répondent à l’abondance de choix et aux offres attrayantes disponibles. » Cependant, il a également souligné que la véritable épreuve viendrait des chiffres de septembre, étant donné qu’août est un mois à faible volume, « donc septembre sera le véritable test. »

Le SMMT a décrit un marché dans lequel les conducteurs britanniques souhaitant passer à un véhicule électrique disposent d’offres « extrêmement attractives » comprenant plus de 170 modèles à zéro émission dans tous les segments. Ces offres sont en outre soutenues par des incitations « généreuses » de la part des constructeurs ainsi que par un soutien gouvernemental, a indiqué l’organisation professionnelle.

Les véhicules électriques commerciaux ont connu une croissance, mais trop lente pour atteindre les objectifs

Les fourgons électriques ont également atteint une part de marché record en août, avec une augmentation des immatriculations de 25,9 % pour atteindre 2 395 unités, soit une part de marché record de 16,3 %. Parallèlement, le SMMT a averti que cette transition ne se déroulait pas assez rapidement.

Plus des deux tiers des modèles de fourgons en vente sont désormais électriques, et les propriétaires de véhicules commerciaux bénéficient de fortes remises des fabricants ainsi que d’incitations gouvernementales. Néanmoins, la part des véhicules électriques sur le marché global des véhicules commerciaux légers reste à ce jour de seulement 11 % – moins de la moitié de l’objectif de 24 % fixé pour 2026 par le ZEV Mandate, a averti le SMMT.

Hawes a déclaré : « Étant donné que la demande de véhicules électriques reste nettement en deçà des objectifs fixés, la décision du gouvernement d’accélérer son examen est essentielle, et des changements significatifs seront nécessaires pour maintenir un marché capable de faire avancer l’économie. »