EVgo ouvre ses premières bornes Tesla Superchargers, avec des centaines d’autres prévues
EVgo a ouvert sa première station de Superchargers, située sur le parking d’un supermarché à Chicago. Ce site dispose de 12 bornes de charge rapide équipées à la fois de prises NACS et CCS, et il s’agit de la première des centaines de bornes Tesla Superchargers que EVgo compte installer aux États-Unis.
Les « EVgo Superchargers » d’une puissance de 325 kW se trouvent à Riverside Square & River’s Edge, au 3145 S Ashland Avenue. Dans son annonce d’août, EVgo avait évoqué une puissance pouvant atteindre 500 kW pour ces bornes de charge.
La station de Chicago intègre la technologie Magic Dock, ce qui permet aux véhicules NACS comme aux véhicules CCS de se recharger sans adaptateur. Les conducteurs de véhicules électriques compatibles non Tesla peuvent démarrer une session via l’application Tesla. Si vous conduisez une Tesla, la station de charge apparaît dans le système de navigation et le planificateur de trajets du véhicule. D’autres chargeurs rapides EVgo dotés de prises NACS apparaissent également dans la navigation Tesla depuis début septembre, à condition d’activer la fonction de charge tierce.
« En desservant à la fois les conducteurs Tesla et ceux de véhicules NACS non Tesla, nous doublons le marché cible d’EVgo et continuons à répondre aux besoins des conducteurs de véhicules électriques, là où ils se trouvent et là où ils souhaitent se recharger », a déclaré Badar Khan, PDG d’EVgo.
EVgo est propriétaire des Superchargers et leur donne sa propre marque, tandis que Tesla en assure la gestion et l’entretien. Les premières stations seront situées dans des centres commerciaux Regency Centers disposant de magasins d’alimentation.
EVgo ajoute également des prises NACS à son réseau normal de charge rapide, un déploiement qu’elle a commencé en 2025. L’entreprise vise à disposer de 500 de ces bornes aux États-Unis d’ici la fin de 2026, sans compter les bornes Supercharger. Au cours des deux prochaines années, elle prévoit d’installer au moins une prise NACS dans chaque site EVgo construit en 2023 ou ultérieurement.