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Ce sont les marques chinoises de vélos qui provoquent une véritable panique chez les marques européennes et nord-américaines.

Ce sont les marques chinoises de vélos qui provoquent une véritable panique chez les marques européennes et nord-américaines.

La marque qui vient immédiatement à l’esprit de tout le monde est Amflow : la marque de moteurs Avinox, propriétaire de cette entreprise de vélos, lui a conféré une visibilité énorme dans le monde entier. Comme nous l’avons déjà mentionné à plusieurs reprises dans ces pages, son excellent rapport qualité-prix l’a finalement positionnée comme l’une des marques révélations de 2026.

En effet, grâce surtout au modèle PR Carbon que nous avons testé il y a quelques mois, cette marque nous a montré qu’il est possible de fabriquer de très bons vélos électriques à un bon prix. Mais il faut le dire, Amflow est la plus visible, mais pas la seule : nous avons jeté un coup d’œil pour voir ce qui se passe en Chine, c’est-à-dire les marques déjà présentes dans notre pays ainsi que celles qui, selon nous, arriveront tôt ou tard. Et franchement, nous sommes déjà impatients.

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Amflow

Même si nous la connaissons presque par cœur, nous ne pouvons pas passer à côté d’elle : Amflow prouve que les vélos abordables ne doivent pas forcément être de mauvaise qualité. Oui, leurs prix ne sont pas anodins, car il s’agit de vélos dont le prix commence autour de 3 500 euros, mais la qualité perçue est bien supérieure à leur prix : par exemple, tous sont équipés de cadres en fibre de carbone. Évidemment, c’est la marque Avinox qui alimente tous les modèles, allant du premier moteur, le M1, au plus puissant M2S, en passant par le M2 qui se situe à mi-chemin.

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Le catalogue de cette marque chinoise comprend quatre modèles de vélos : l’un d’eux est le plus récent, il s’agit d’un modèle de montagne conçu pour être utilisé en ville ou lors de voyages. On trouve ensuite trois vélos de montagne « purs et robustes » qui se situent à mi-chemin entre le trail et l’enduro. Les modèles de gamme la plus élevée, dotés de finitions plus exclusives et de composants plus chers, sont le PX Carbon, le modèle phare dont les prix vont de 6.999 à 9.999 euros.

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Ensuite, nous avons la PL Carbon, un modèle de la saison passée équipé du moteur Avinox M1, qui se distingue par un rapport qualité-prix exceptionnel : à partir de 6.499 euros, on peut l’acquérir dans sa version la plus basique. Enfin, il convient de mentionner la PR Carbon, la plus économique sans pour autant manquer de qualité : ses prix vont de 4.499 à 5.899 euros. Pour plus d’informations : Amflow

Dengfu

Cette marque existe depuis plusieurs saisons déjà, et pourtant il est assez difficile de s’en procurer dans notre pays. Il est presque certain qu’elle finira par arriver sur nos marchés. Nous ne détaillerons pas ses différents modèles comme nous l’avons fait pour Amflow, car Dengfu propose rien de moins que 14 vélos électriques. Point commun à tous : ils possèdent tous un cadre en fibre de carbone.

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La gamme est extrêmement variée, avec des vélos de montagne, des vélos de route et des vélos gravel. Il est vrai que certains d’entre eux sont déjà un peu obsolètes en termes de conception et ne conviendraient probablement pas en Europe, mais il existe quelques modèles très recommandables, dotés d’un design attrayant, de moteurs puissants et à des prix abordables. Sur leur propre site web, ils soulignent qu’ils ne se consacrent pas à la fabrication de vélos de compétition, mais cherchent plutôt à rendre le cyclisme accessible à tous.

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Dengfu ne fabrique pas de moteurs, ce qui l’a contraint à faire appel à des marques tierces, parmi lesquelles une autre marque chinoise a été choisie : Bafang. En somme, il s’agit d’une marque supplémentaire qui démontre une grande qualité dans ses derniers modèles et qui peut en outre se vanter d’être fabricante de cadre en carbone, ce que toutes les marques ne peuvent pas faire. Plus d’informations sur : Dengfu

Engwe

Nous avons déjà parlé de cette marque à de nombreuses reprises, car c’est l’une des rares à s’être imposée au niveau européen. Bien qu’elle soit originaire de Chine, elle dispose de magasins de distribution dans le monde entier et est vendue officiellement en Espagne.

On peut dire qu’il s’agit, probablement, de l’une des marques offrant le meilleur rapport qualité-prix sur le marché. Elle propose un nombre incroyable de modèles de vélos électriques, ce qui rend difficile de n’en choisir qu’un seul ; toutefois, il faut le reconnaître, certains d’entre eux ne correspondent pas au goût de notre marché en raison de leur apparence trop basique.

Les modèles pliables se distinguent, certains étant même conçus pour un usage tout-terrain. Cependant, si nous devions en choisir un dans le catalogue, nous pensons qu’un modèle urbain est une excellente option : le N1 Pro, dont nous avons déjà parlé. Il se démarque par un prix très attractif (1 599 euros) compte tenu de ses fonctionnalités : cadre en fibre de carbone, moteur central Ananda (80 Nm), système anti-vol et verrouillage intégré de la roue arrière, feux intelligents... Il s’agit d’un vélo hautement technologique qui montre les possibilités encore à explorer dans d’autres modèles de cette marque de Shenzhen. Plus d’informations sur : ENGWE

Tezeus

Grâce à cette marque, nous pouvons également obtenir des montures de manière officielle, puisque son marché principal se trouve en Europe et en Amérique du Nord. Comme de nombreuses autres marques, elle est originaire de la ville de Shenzhen et propose trois modèles dans son catalogue : C8, C6T et Swift. Ce dernier est pliable et se distingue par un cadre en fibre de carbone.

En effet, cette marque chinoise maîtrise parfaitement le « noir or », ayant été récompensée pour le design exclusif de la C8, un modèle à l’aspect urbain qui se caractérise justement par son cadre en carbone ainsi que par de nombreuses solutions technologiques qui facilitent la vie des utilisateurs urbains, comme son changement de jante automatique à trois vitesses.

Le moteur, fabriqué en interne, rappelle fortement les anciens Fazua, mais avec une puissance supérieure, atteignant jusqu’à 75 Nm de couple. En effet, les moteurs installés sur tous les Tezeus sont produits par la marque elle-même.

L’autre modèle, le C6T, est plus classique, avec un cadre en aluminium sans tige de selle et l’équipement typique que toute bicyclette urbaine devrait avoir. Cette marque, comme presque toutes celles présentées ici, offre un excellent rapport qualité-prix, avec des offres régulières sur son site web, ce qui rend les Tezeus des vélos très recommandables. Plus d’informations sur : TEZEUS

Trinx Bikes

Cette marque connaît une situation similaire à celle de Dengfu : elle dispose de nombreux vélos électriques, pour la plupart un peu démodés. Cependant, on y trouve deux modèles récents qui pourraient se vendre sans problème sur le Vieux Continent : la P2200, un vélo de montagne au cadre en aluminium (approche all-mountain avec une suspension de 140 mm) et un design vraiment original pour le support du amortisseur. Son moteur Bafang M600 offre des performances suffisantes.

D’un autre côté, on note la présence d’un vélo gravel, le GTR E500, qui possède également un cadre en aluminium ainsi qu’un moteur monté sur l’arbre arrière signé MiVice, ce qui confère au GTR E500 une esthétique à la hauteur des vélos « musclés ou pulmonaires ».

Comme c’est le cas pour la plupart des marques, celle-ci reste encore inconnue dans notre pays. Contrairement à des marques comme Dengfu ou X-Lab, il nous semble difficile qu’elle parvienne en Europe, car elle ne dispose pour l’instant que de deux modèles remarquables. Néanmoins, il faut reconnaître qu’elle propose une gamme de vélos de montagne « musclés » très avancée, avec des cadre en carbone et des designs très à la mode en Europe. Nous verrons comment évoluera cette marque. Plus d’informations sur : Trinx Bikes

X-Lab

Cette marque est plus active que les autres : il s’agit en effet de la section « luxe » de la marque XDS, déjà connue dans notre pays grâce à sa vente officielle. Il n’est donc pas absurde d’imaginer voir des modèles X-Lab sur notre territoire dans un avenir proche.

De plus, X-Lab est le fournisseur de vélos pour l’équipe World Tour XDS Astana, l’une des plus importantes, ce qui confère une grande visibilité à cette marque asiatique. Actuellement, le catalogue propose quatre vélos électriques, tous de type urbain, dont deux sont basés sur un cadre fixie, plus orienté sport. Parmi eux, on retiendra le joli ST5+, un modèle résolument urbain au design moderne.

Son cadre en aluminium présente des formes très futuristes, notamment celui à fourche basse (LS) qui crée un triangle arrière très compact. Mais ce qui est le plus remarquable, c’est l’utilisation d’un moteur Branta X800 développé par XDS elle-même, ce qui ajoute de la valeur à cette marque parmi les plus récentes, après Amflow bien sûr.

Cet moteur, développé par eux-mêmes, est central et présente des caractéristiques adaptées à son utilisation : une puissance maximale de 470 W et un couple de 85 Nm. La batterie, également issue de cette marque chinoise, a une capacité de 619 Wh. En somme, X-Lab est prêt à se faire connaître immédiatement dans notre pays. Au passage, il convient de mentionner que ce vélo est disponible sur leur site web, sans frais de livraison, pour 1.999 $ (environ 1.756 euros au taux de change actuel), un prix très abordable. Pour plus d’informations : X-Lab

Conclusion

Pour l’instant, leur présence sur notre territoire n’est pas très importante, et en général, la plupart des marques (à l’exception d’Amflow) positionnent leurs vélos dans des gammes inférieures à celles des marques les plus traditionnelles du secteur. Cependant, nous ne devrions pas les perdre de vue, surtout compte tenu de l’évolution des marchés des voitures et des motos.

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