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Recharge

E.On et BYD lancent la première offre commune pour les clients

E.On et BYD lancent la première offre commune pour les clients
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Image : E.On | Alena Zielinski

Le groupe énergétique E.On et le fabricant chinois de véhicules électriques BYD ont lancé leur première offre commune destinée aux clients en Allemagne. Ce pack de produits, désormais disponible à la commande, combine tous les modèles 100 % électriques et hybrides rechargeables de BYD avec le service de recharge « E.On Home Charge ». Il s’adresse aussi bien aux acheteurs et aux clients en location qu’aux personnes déjà propriétaires d’un véhicule BYD correspondant. Ainsi, les clients peuvent prendre en compte la recharge intelligente à domicile dès la commande de leur véhicule.

Avec « E.On Home Charge », on bénéficie pendant au moins 24 mois d’une prime de recharge de douze centimes par kilowattheure chargée intelligemment à domicile. Avec un volume de charge moyen de 170 kilowattheures par mois, cela représente, selon les indications fournies, une économie d’environ 20 euros. De plus, les utilisateurs de véhicules BYD qui souscrivent à la tarification électrique correspondante d’E.On reçoivent, en tant que nouveaux clients d’E.On, 80 euros une seule fois ainsi qu’une autre prime réservée aux nouveaux clients.

La gestion du processus de charge s’effectue via l’application Mein E.On. Les utilisateurs y définissent l’heure de départ souhaitée ainsi le niveau de charge de la batterie que le véhicule doit atteindre d’ici là. En mode intelligent, le processus de charge est géré automatiquement, chaque kilowattheure chargée de cette manière étant prise en compte pour le calcul de la prime. Grâce à la fonction « Chargement immédiat », les clients peuvent à tout moment passer au chargement direct.

Les deux entreprises souhaitent développer leur partenariat stratégique à l’avenir grâce à de nouvelles offres communes. Il est également prévu de relier davantage les véhicules électriques aux solutions énergétiques domestiques et de les intégrer de plus en plus dans un écosystème énergétique intégré. À plus long terme, cela inclut également la charge bidirectionnelle (Vehicle-to-Grid/V2G), qui permet aux véhicules électriques d’être utilisés comme des batteries flexibles au sein du système énergétique.

« Après le essai, de nombreuses clientes et clients se posent rapidement des questions très pratiques : comment charge-t-on à la maison, et quel est le coût mensuel ? Nous avons maintenant, en collaboration avec E.On, une réponse claire à cela, et ce, dès l’achat. Avec sa propre borne de charge, on perçoit très directement ce qui fait la particularité du chargement intelligent dans la vie quotidienne, que ce soit avec un véhicule 100 % électrique BYD ou un super hybride. C’est la première étape de notre partenariat. D’autres suivront », déclare Lars Bialkowski, Country Manager BYD Allemagne.

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À propos de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.

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