E.ON et Clever vont se séparer du réseau de charge scandinave
La coentreprise Powered by E.ON Drive & Clever va être dissoute après huit ans d’activité. Les 157 stations de charge rapide existantes du réseau seront désormais réparties entre les partenaires de la coentreprise et un tiers extérieur.
« Powered by E.ON Drive & Clever » gère actuellement 37 stations de recharge pour véhicules lourds sur les autoroutes au Danemark, en Suède et en Norvège. Jusqu’à présent, ces stations appartenaient à une coentreprise à parts égales entre E.ON Drive Infrastructure et Clever. Cependant, après huit ans, les partenaires dissolvent cette coentreprise, et les stations de recharge seront redistribuées : Clever prendra en charge les stations danoises, E.ON Drive Infrastructure (EDRI) celles de Suède, tandis que les stations norvégiennes reviendront à l’entreprise jusqu’alors non impliquée, Uno-X Mobility.
Pour être clair, Clever acquerra les six sites autoroutiers danois faisant partie du réseau de recharge de la coentreprise, qui comprend au total 48 stations de recharge à haute puissance, et prévoit de les intégrer à son propre réseau public d’ici la fin de l’année. Dans le cadre d’une transaction distincte, l’entreprise prendra également en charge un grand centre de recharge d’E.ON Drive Infrastructure sur l’autoroute E45 (sortie 56 « Horsens West »), comprenant 14 points de recharge.
Pendant ce temps, E.ON Drive Infrastructure deviendra le seul propriétaire des 19 sites autoroutiers en Suède, qui comprennent au total 80 points de recharge à haute puissance. En Norvège, Uno-X Mobility Norge AS – la troisième partie mentionnée précédemment – assurera la propriété et l’exploitation des douze sites norvégiens.
La dissolution du partenariat « Powered by E.ON Drive & Clever » marque une nouvelle consolidation du marché scandinave de la recharge. Cette entreprise a été fondée en 2018 par E.ON Drive Infrastructure (EDRI) et Clever afin de faciliter les déplacements sur de longues distances en voiture électrique à travers la Scandinavie. « Notre objectif reste le même qu’au moment où nous avons lancé ‘Powered by E.ON Drive & Clever’ », a commenté Mathias Langkilde Sukstof, responsable de la stratégie réseau chez Clever. « Il devrait être facile de conduire une voiture électrique. » La seule différence maintenant, c’est que les stations de recharge seront intégrées aux réseaux de leurs fournisseurs respectifs.
Récemment, Vattenfall InCharge a annoncé l’acquisition de l’activité de charge à haute puissance de Nima Energy en Suède. Presque simultanément, la société norvégienne d’infrastructure de charge Eviny Fast Charging et la filiale de Statkraft, Mer, ont annoncé leur fusion. La redistribution de « Powered by E.ON Drive & Clever » entre E.ON Drive Infrastructure, Clever et Uno-X représente donc une nouvelle transaction majeure dans le paysage concurrentiel dynamique de la Scandinavie.