Enel reste le acteur principal de la transition vers l’électrique.
Enel reste le acteur principal de la transition vers la mobilité électrique, en Italie qui compte de plus en plus d’stations de recharge et de voitures électriques.
Enel reste le acteur principal : 28 000 points de recharge
Du 16 au 22 septembre s’est déroulée la Semaine européenne de la mobilité. En Italie, le nombre de points de recharge publics a désormais dépassé les 85 000, tandis que le parc de voitures électriques continue de croître. Le groupe dirigé par Flavio Cattaneo, disposant d’environ 28 000 points de recharge ainsi que d’un écosystème intégré de services, vise à rendre l’usage des véhicules électriques de plus en plus simple, répandu et accessible. La mobilité électrique s’inscrit ainsi de plus en plus dans la vie quotidienne et constitue l’un des éléments clés de la transition énergétique. La Semaine européenne de la mobilité, principale campagne de sensibilisation de la Commission européenne consacrée à la mobilité urbaine sous le thème « Mobilité pour tous », a souligné justement la nécessité de créer des systèmes de transport plus accessibles, inclusifs et durables.
Près de 450 000 véhicules électriques en circulation en Italie
À Piacenza et Noceto : recharges pour les véhicules lourds
Dans ce contexte, Enel figure parmi les principaux acteurs. Le groupe dirigé par Flavio Cattaneo gère un réseau réparti sur l’ensemble du territoire national, des centres urbains aux principales axes extraurbains. Parmi ceux-ci, 5 000 ont été installés dans le cadre des appels d’offres PNRR : plus de 1 200 nouveaux points de recharge rapides achevés en juin dernier se sont ajoutés aux 3 730 terminés d’ici la fin de 2025. Le groupe renforce sa présence dans 9 régions, de la Lombardie à la Sicile, en accordant une attention particulière au Sud et aux principales zones métropolitaines. À cette infrastructure s’ajoute un réseau à haute puissance, comprenant plus de 1 800 points HPC de 100 à 400 kW répartis sur plus de 500 stations. L’engagement d’Enel s’étend également à la mobilité lourde, avec deux sites dédiés aux camions électriques à Piacenza et Noceto. Ewiva, filiale du groupe Enel, a par ailleurs remporté trois lots de l’appel d’offres Autostrade per l’Italia pour la construction de nouvelles stations.
Des points de recharge doivent être mis en place d’ici 2027 le long de certaines des principales artères autoroutières.Objectif : simplicité également pour les paiements
Les nouveaux sites prévoient également des systèmes de stockage, des auvents photovoltaïques, un éclairage intelligent ainsi que des solutions conçues pour faciliter l’accès aux personnes à mobilité réduite. Cependant, la stratégie d’Enel ne concerne pas uniquement le nombre de bornes. L’objectif est de créer un écosystème qui rende l’expérience de recharge simple et intégrée. Avec Enel On Your Way, l’application du Groupe dédiée à la mobilité électrique, il est possible de localiser les points disponibles, de vérifier leur état en temps réel, de démarrer et d’interrompre la recharge, de payer et de planifier des itinéraires. Grâce au roaming interopérable, l’application permet d’accéder à plus de 55 000 points en Italie et à plus de 60 000 au total. La technologie Plug&Charge, quant à elle, permet de commencer la recharge en connectant directement le véhicule à la borne compatible, sans authentification manuelle.
Et les POS intégrés permettent de payer directement avec une carte.Enel reste le acteur principal, même pour les recharges à domicile.
Pour la maison, Waybox permet de programmer les recharges et de gérer intelligemment la consommation d’énergie. À cela s’ajoute Enel Drive, une solution qui intègre le véhicule électrique, une tarification électrique dédiée ainsi que Waybox, avec installation incluse. La défiance actuelle consiste à accompagner le développement des infrastructures grâce à des procédures d’autorisation et à des connexions au réseau encore plus rapides, surtout dans les zones qui ne sont pas encore desservies. La direction est cependant claire : un réseau plus étendu, interopérable et rapide peut réduire les barrières perçues par les automobilistes et rendre la mobilité électrique un choix de plus en plus concret pour les citoyens, les entreprises et les administrations publiques. C’était également l’objectif de la Semaine européenne de la mobilité : transformer la transition énergétique en un nouveau mode de déplacement, faisant de l’électrification non seulement une technologie, mais aussi un service de plus en plus simple et accessible.
et dans la vie quotidienne. Un objectif que Enel poursuit avec des résultats concrets, confirmant ainsi son rôle central dans la transition énergétique du pays.Skoda Epiq : essai vidéo complet (avec l’autonomie réelle)
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