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Recharge

Enefit développe son réseau de recharge. Plus d’stations rapides et des avantages pour les utilisateurs réguliers

Enefit développe son réseau de recharge. Plus d’stations rapides et des avantages pour les utilisateurs réguliers

Témoignage sponsorisé

Avec le développement du marché, les attentes des utilisateurs évoluent également. La disponibilité de l’infrastructure et la puissance de charge deviennent de plus en plus importantes, tout comme leur emplacement, la facilité d’utilisation et les coûts prévisibles. Enefit répond à ces besoins de deux manières : en développant un réseau dans des locaux stratégiques et en proposant un programme de fidélité qui permet d’obtenir des tarifs réduits grâce à une utilisation régulière des chargeurs.

– Avec l’augmentation du nombre de voitures électriques, la manière dont les conducteurs utilisent les bornes de recharge publiques évolue. De plus en plus souvent, celles-ci ne constituent plus une solution nécessaire uniquement pour de longs trajets, mais deviennent un élément naturel de la mobilité quotidienne. Cela signifie que le simple développement des infrastructures ne suffit plus – il est tout aussi important de créer des solutions qui rendent leur utilisation pratique et avantageuse. Le programme de fidélité Enefit répond précisément à ce changement : nous souhaitons que ceux qui utilisent régulièrement notre réseau puissent le faire dans des conditions de plus en plus avantageuses – déclare Piotr Drożdżyk, responsable du développement commercial de l’électromobilité chez Enefit.

Plus vous rechargez, plus vous gagnez

Le programme de fidélité Enefit a été conçu pour les conducteurs qui utilisent régulièrement l’infrastructure publique. Aucune inscription séparée n’est requise – le niveau de remise est déterminé automatiquement en fonction de la quantité d’énergie consommée le mois précédent et s’applique au mois suivant.

À partir du 1er septembre 2026, les utilisateurs qui consommeront de 60 à 99,9 kWh par mois bénéficieront d’une remise de 5 %. Pour une consommation allant de 100 à 179,99 kWh, la remise sera de 10 %, tandis que ceux qui dépasseront 180 kWh obtiendront la remise la plus élevée, soit 20 %.

Le mécanisme est simple : plus le conducteur utilise le réseau Enefit et charge d’énergie, plus il peut bénéficier de réductions importantes le mois suivant. Cette solution s’adresse principalement aux personnes pour qui la voiture électrique est le moyen de transport principal, que ce soit en ville ou sur de longues distances.

Début septembre, les tarifs standards de recharge dans le réseau Enefit sont de 1,99 zł/kWh pour les prises AC, 2,39 zł/kWh pour les prises DC d’une puissance inférieure à 100 kW, et 2,69 zł/kWh pour les prises DC d’une puissance supérieure à 100 kW.

La compétitivité de l’offre Enefit est également confirmée par les classements sectoriels des tarifs de recharge. Selon le classement d’août, le prix moyen de recharge dans les stations publiques en Pologne était de 2,54 zł/kWh pour les prises DC et de 2,62 zł/kWh pour les chargeurs les plus rapides de type HPC. Enefit figure parmi les opérateurs proposant des tarifs parmi les plus compétitifs sur le marché, et son programme de fidélité permet aux utilisateurs réguliers d’abaisser encore davantage ces coûts.

Au niveau de remise maximal de 20 %, cela correspond respectivement à environ 1,59 zł/kWh, 1,91 zł/kWh et 2,15 zł/kWh. Grâce à cela, les utilisateurs réguliers peuvent profiter de l’infrastructure à des conditions plus avantageuses, sans avoir besoin d’activer des codes promotionnels ou des offres temporaires.

Le chargement rapide devient de plus en plus important sur le marché polonais

L’évolution du réseau Enefit répond aux changements plus larges qui ont lieu sur le marché. Selon les données du Compteur de l’Électromobilité, à la fin juillet 2026, il y avait en Pologne 13 454 points de charge accessibles au public, parmi lesquels 6 751, soit 50,2 %, étaient des points de charge rapide DC. Pour la première fois, leur proportion a dépassé celle des points de charge AC plus lents.

C’est un changement important du point de vue des conducteurs. Avec l’augmentation du nombre de voitures électriques, l’infrastructure doit répondre à la fois aux besoins de charge quotidienne en ville et au rechargement rapide lors de longs trajets. C’est pourquoi, en plus du nombre même de points de charge, leur puissance ainsi que leur emplacement approprié deviennent de plus en plus importants.

Enefit mise sur un développement sélectif du réseau

Enefit développe son infrastructure en se basant sur une stratégie d’investissements ciblés. L’entreprise se concentre sur les plus grandes villes ainsi que sur les principales routes reliant ces agglomérations – autoroutes et voies express. En ville, les priorités se portent plutôt sur les endroits où les conducteurs passent naturellement du temps pendant la journée, comme les environs des immeubles de bureaux et des établissements commerciaux.

L’un des projets les plus récents mis en œuvre dans le cadre de cette stratégie est la station ouverte au 162, avenue Jerozolimskich à Varsovie, équipée de deux chargeurs DC rapides d’une puissance de 140 kW chacun. Son emplacement, situé sur l’une des principales artères de la capitale, permet un accès facile tant aux conducteurs se déplaçant en ville qu’aux voyageurs traversant Varsovie.

Le réseau Enefit Charge Polska a également récemment ajouté une station près du MOP Nowa Holandia, située juste à côté de l’autoroute S7 près d’Elbląg, à proximité du parc d’attractions et du restaurant Nowa Holandia. Ce chargeur de 180 kW dispose de deux prises CCS – en septembre, les conducteurs peuvent l’utiliser à un prix promotionnel de 1,99 zł/kWh. D’autres nouvelles stations verront le jour à Odolion, sur l’autoroute A1, ainsi qu’à Poznań.

– Lors du développement de notre réseau, nous nous concentrons avant tout sur les endroits où l’infrastructure de charge peut réellement faciliter l’utilisation des voitures électriques pour les conducteurs. C’est pourquoi nous associons les investissements dans les grandes villes au développement de stations de charge rapide le long des itinéraires les plus importants. La station mise en service à Varsovie, ainsi que celles prévues à Odolion et Poznań, illustrent bien cette orientation. Nous souhaitons que la recharge soit facilement accessible tant dans l’utilisation quotidienne de la voiture que lors des déplacements entre villes. Les prochains investissements seront développés en tenant compte précisément de ces deux scénarios, déclare Piotr Drożdżyk.

Nouvelles stations Enefit en Pologne

Enefit développe de manière continue son réseau de charge dans d’autres localisations. À Varsovie, au 162 de l’al. Jerozolimskich, deux chargeurs DC rapides d’une puissance de 140 kW chacun sont déjà en service. Le réseau Enefit Charge Polska a également récemment ajouté une station près du MOP Nowa Holandia, juste sur l’autoroute S7 à proximité d’Elbląg. Ce chargeur de 180 kW dispose de deux prises CCS, et un tarif promotionnel de 1,99 zł/kWh est en vigueur pour les charges effectuées en septembre. Parmi les projets futurs figure un nouveau hub ultra-rapide sur l’autoroute A1, dans la zone du nœud de Ciechocinek/Odolion, qui sera équipé de deux stations d’une puissance de 320 kW chacune, offrant ainsi quatre points de charge au total. Cette localisation, située sur l’une des principales routes du pays, permettra aux conducteurs de recharger rapidement lors de longs trajets. Une autre installation sera mise en service à Poznań, où Enefit ouvrira une station DC rapide de 180 kW, destinée principalement à répondre aux besoins des usagers.

Les besoins des conducteurs qui se déplacent en ville et dans sa partie sud-est.

Les nouvelles stations viendront compléter le réseau en expansion d’Enefit en Pologne, qui compte actuellement 95 chargeurs, et plusieurs dizaines d’autres sont en cours de mise en place.

Chargement depuis une seule application

On peut utiliser l’infrastructure d’Enefit via l’application Enefit Charge Polska, qui permet de rechercher les stations disponibles, de démarrer et de suivre les sessions de chargement, de planifier le trajet ainsi que d’effectuer des paiements.

L’application est disponible sur Google Play et App Store.

Texte parrainé