EnBW proposera désormais une assistance basée sur l’IA aux bornes de charge

Image : EnBW

EnBW élargit son offre de services destinée aux conducteurs de voitures électriques en y intégrant une assistance à la charge basée sur l’intelligence artificielle. Cette intelligence artificielle aide les clients par téléphone en cas de questions ou de problèmes lors du chargement. Elle complète le support technique téléphonique déjà existant chez EnBW.

L’assistance à la charge par intelligence artificielle vise à aider les clients directement pendant le chargement. Selon EnBW, elle peut notamment aider à identifier clairement les stations de charge et les points de recharge, à démarrer un processus de chargement ou à trouver des points de recharge alternatifs à proximité. Elle offre également un soutien lors de l’utilisation d’une carte de charge ou d’une application.

Grâce à des questions ciblées, l’assistance de chargement doit pouvoir proposer rapidement une solution au problème en question dans la plupart des cas. Environ deux tiers des demandes seraient traitées directement au cours de la conversation avec l’assistance, selon les informations disponibles. Cela permettrait aux équipes de service de se concentrer davantage sur les problèmes plus complexes.

L’assistance de chargement est déjà disponible et est actuellement proposée en allemand et en anglais. Elle précède le support technique et peut être contactée 24 heures sur 24 par le numéro de service d’EnBW, qui figure sur toutes les bornes de chargement d’EnBW.

Lars Jacobs, Directeur commercial de l’électromobilité chez EnBW, explique : « Ainsi, ils reçoivent immédiatement un soutien et, dans de nombreux cas, une solution directe. » À terme, cette offre devrait être complétée par d’autres services de soutien liés à la recharge. EnBW considère l’assistance à la recharge basée sur l’IA comme un élément supplémentaire pour améliorer la qualité du service au sein de son « HyperNetz ».

Également intéressant

Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en électromobilité ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos de voitures électriques, de technologies durables et de solutions de mobilité. En savoir plus.

Interactions des lecteurs