Camions et bus électriques : les ventes mondiales augmentent de 86 pour cent en 2025

Image : Daimler Truck (image symbolique)

Les ventes mondiales de camions et de bus électriques ont dépassé 500 000 unités en 2025. Ainsi, pour la deuxième année consécutive, elles ont presque doublé, avec une hausse de 86 % en 2025. La part de marché était d’environ 14 %. Selon l’organisation indépendante de recherche International Council on Clean Transportation (ICCT), les ventes de camions électriques en Chine ont contribué pour une large part à cette croissance.

En 2025, la République populaire chinoise représentait ainsi près de 90 % des ventes mondiales de camions et de bus électriques. Pour les camions de poids moyen et lourd, les ventes y ont plus que quintuplé en deux ans. En 2025, près de 30 % des camions lourds vendus en Chine étaient entièrement électriques. Selon le ICCT, la baisse des coûts des batteries et de fortes mesures de soutien locales ont contribué à l’électrification de ces segments.

En 2025, les bus électriques représentaient 17 % des ventes mondiales de bus. Sans la Chine et les États-Unis, ils constituaient 56 % des ventes de véhicules de poids moyen et lourd sans émissions. Dans l’Union européenne, environ 9800 bus électriques ont été vendus, tandis qu’en Inde ce chiffre était d’environ 5000. Le Chili a enregistré la croissance la plus forte, avec une hausse de 299 %, son part de marché passant de 26 % en 2024 à 45 % en 2025.

Hors Chine, les ventes de camions électriques sont restées relativement faibles, à environ 41 000 unités. Aux États-Unis, près de 24 500 camions électriques ont été vendus, principalement des véhicules de livraison de poids moyen. Leurs ventes ont augmenté de 5 % par rapport à 2024, tandis que celles des camions lourds ont légèrement diminué. Dans l’ensemble, les ventes aux États-Unis sont restées stables.

Dans l’Union européenne, les ventes de camions électriques ont augmenté de 71 % en 2025, atteignant une part de marché de 4,5 %. En juillet 2025, des objectifs d’émission de CO2 pour les constructeurs de camions ont été introduits pour la première fois dans l’UE, exigeant une réduction de 15 %. La part de marché des camions électriques de poids moyen a doublé, passant d’environ 10 % en 2024 à 21 % en 2025.

Le Royaume-Uni et l’Inde ont également enregistré une hausse des ventes de camions électriques. Au Royaume-Uni, le nombre est passé de 345 unités en 2024 à 677 en 2025. En Inde, on a compté 767 unités, soit plus du double par rapport à l’année précédente.

L’étude de l’ICCT couvre 34 pays, qui représentent environ 80 % des ventes mondiales de camions et de bus, ainsi que 99 % des ventes de camions et de bus sans émissions.

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Au sujet de l’auteur

Thomas Langenbucher est un expert en mobilité électrique ayant travaillé dans l’industrie automobile et le secteur financier. Depuis 2011, il écrit sur ecomento.de à propos des voitures électriques, des technologies durables et des solutions de mobilité. En savoir plus.

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