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Véhicules

Le Volvo EX30 bénéficie d’une fonction très pratique grâce à une simple mise à jour à distance.

Le Volvo EX30 bénéficie d’une fonction très pratique grâce à une simple mise à jour à distance.

En 2026, il n’est plus nécessaire d’attendre un lavage de façade pour que une voiture s’améliore. Les mises à jour logicielles à distance permettent aux constructeurs d’ajouter de nouvelles fonctionnalités des mois après la livraison, et Volvo vient de le démontrer avec plusieurs de ses modèles électriques. Le Volvo EX30 dispose désormais d’une des fonctionnalités les plus pratiques que puisse offrir une voiture électrique : la possibilité d’utiliser sa batterie pour alimenter des appareils externes.

Le Volvo EX30 obtient enfin la fonction V2L

Le Volvo EX30 obtient une fonction très pratique grâce à une simple mise à jour à distance

La principale nouveauté concerne le Volvo EX30. Une nouvelle mise à jour logicielle permet d’utiliser la batterie de la voiture comme source d’énergie pour alimenter directement des appareils électriques externes. Pour ce faire, il est nécessaire de connecter au port de charge l’adaptateur V2L développé par Volvo, ce qui permet ensuite de brancher des dispositifs tels qu’une machine à café, un réfrigérateur portable, des outils électriques ou des équipements de cuisine.

Ce fonctionnement, connu sous le nom de V2L, peut fournir jusqu’à 3 kW de puissance à 16 ampères, une valeur suffisante pour la plupart des appareils dont nous pouvons avoir besoin en dehors de chez nous. La batterie du Volvo EX30 devient ainsi une sorte de source d’alimentation mobile, ce qui est particulièrement intéressant pour les activités en plein air, les travaux dans des endroits sans alimentation électrique ou même pour disposer d’électricité en cas de panne de courant.

Le Volvo EX30 obtient une fonction très pratique grâce à une simple mise à jour à distance

L’arrivée du V2L permet au Volvo EX30 de rattraper certains concurrents qui offraient déjà cette fonctionnalité. La différence réside dans le fait que, dans ce cas, Volvo peut ajouter cette fonction aux voitures déjà en circulation simplement grâce à du logiciel, sans avoir besoin de modifier physiquement le véhicule, à l’exception de l’adaptateur nécessaire pour connecter les appareils.

L’EX30 intègre également la fonction Plug & Charge sur les marchés et les stations compatibles. Il suffit de connecter le câble à un chargeur compatible pour que la voiture s’identifie automatiquement, autorise la session et gère le paiement, sans avoir besoin d’utiliser une carte ou d’ouvrir une application. Volvo prévoit déjà cette fonction pour l’EX30 en Espagne, bien que son fonctionnement dépende du fait que tant le fournisseur du service que la station soient compatibles.

Il y a aussi de nouvelles fonctionnalités pour les EX60, EX90 et ES90

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Volvo renforce également les fonctions de sécurité connectée de ses modèles les plus récents. Les EX60, EX90 et ES90 disposent de nouvelles alertes capables d’avertir le conducteur de certains dangers sur la route. Parmi ceux-ci figurent les accidents, les travaux routiers, la présence d’animaux de grande taille ainsi que la détection de piétons et de cyclistes sur la voie.

Fonctionnement basé sur l’échange d’informations entre véhicules connectés et d’autres sources de données. Ainsi, un véhicule qui détecte un accident ou un danger peut permettre aux autres voitures approchantes de recevoir l’avertissement à l’avance. Volvo utilisait déjà ce système pour partager des informations sur certaines conditions de la route et élargit désormais ses possibilités.

Dans le cas de l’EX90, cette philosophie d’amélioration va encore plus loin. Volvo a déjà introduit des améliorations matérielles et logicielles dans ce modèle, y compris un ordinateur central plus puissant ainsi que de nouvelles fonctions de sécurité et d’assistance. La marque a choisi une architecture capable d’intégrer de nouvelles fonctionnalités au fil du temps, ce qui commence à devenir une caractéristique de plus en plus importante dans les voitures modernes.

Enfin, les Volvo EX90 et ES90 équipés du système audio Bowers & Wilkins intègrent une compatibilité avec Spatial Audio via Apple CarPlay. Il ne s’agit pas d’une fonction qui changera la façon de conduire ces modèles, mais elle améliore leurs capacités multimédias et montre à quel point le logiciel joue un rôle de plus en plus important dans l’évolution d’une voiture après son arrivée sur le marché.

Ce qui est intéressant, c’est que la voiture n’est plus entièrement définie le jour où elle sort du concessionnaire. Volvo peut introduire de nouvelles fonctionnalités, améliorer les systèmes existants et ajouter des possibilités grâce à des mises à jour, ce qui, il y a encore quelques années, nécessitait de se rendre chez le garagiste ou d’attendre la génération suivante du modèle.

Source | Volvo