Le mythique Freelander revient avec l’aide de Chery : un SUV PHEV de 620 CV apparenté à l’OMODA et au JAECOO.
24/10/2026 09:00
Mis à jour le
24/10/2026 09:00
JLR et le constructeur chinois Chery ont repris le nom Freelander pour une nouvelle marque de véhicules haut de gamme, dont le premier modèle phare est le Freelander 8. Il s’agit d’un SUV de 5,1 mètres de long qui combine un moteur hybride rechargeable de jusqu’à 620 chevaux, une batterie de 34 kWh et une autonomie électrique annoncée de 110 kilomètres. De plus, il dispose de six places, d’un écran panoramique géant de 46,3 pouces et de technologies spécifiques pour circuler hors route. Cette marque a des ambitions internationales, et son arrivée en Europe est assurée.
Un Freelander très différent de celui que nous connaissions
Le nom Freelander revient sur le marché automobile, mais c’est avec une proposition complètement différente de celle du véhicule tout-terrain que Land Rover a commercialisé pendant des années. Il désigne maintenant une nouvelle marque premium développée conjointement par JLR et le groupe chinois Chery, qui a présenté les caractéristiques de son premier modèle stratégique lors du Chery International User Summit tenu à Wuhu, en Chine.
Le Freelander 8 mesure 5,1 mètres de long, 2,1 mètres de large et 1,9 mètre de haut. Ses dimensions le placent parmi les SUV de grande taille, avec une carrosserie d’inspiration britannique et une conception visant à combiner luxe, technologie et véritables capacités tout-terrain.
Jusqu’à 620 chevaux et 110 kilomètres en mode électrique
La version la plus prestigieuse utilise un système hybride rechargeable (PHEV) composé d’un moteur à essence 2,0 turbo, de une traction intégrale et d’une batterie LFP de 34 kWh.
Cet ensemble développe 620 chevaux et 662 Nm de couple, suffisants pour accélérer de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. Selon les chiffres préliminaires de l’entreprise, il peut parcourir jusqu’à 110 kilomètres en utilisant exclusivement de l’électricité et atteindre une autonomie combinée de 886 kilomètres.
Il prend également en charge la recharge rapide en courant continu, avec un temps inférieur à 20 minutes pour recharger de 20 % à 80 % la batterie.
Ces chiffres correspondent à des configurations internationales et sont encore en attente d’homologation pour les différents marchés, y compris le marché européen.
Un écran de 46,3 pouces et de l’espace pour six adultes
Dans l’habitacle, la technologie occupe une place centrale. Le système Surround View Gallery utilise un écran panoramique de 46,3 pouces avec une résolution 8K, s’étendant sur 1,2 mètre le long du tableau de bord.
Celui-ci est complété par un écran central de 15,6 pouces, un processeur Qualcomm SA8295P et, en option, un autre écran arrière de 17,3 pouces.
L’intérieur accueille six passagers, avec des sièges avant surélevés, une deuxième rangée pouvant intégrer des fauteuils en gravité zéro et une troisième conçue pour transporter des adultes. L’équipement comprend jusqu’à 23 haut-parleurs Harman Kardon.
Techologie tout-terrain et arrivée en Europe à déterminer
Le Freelander 8 dispose également de plus de 30 assistants de conduite, de fonctions de niveau L2+ et de systèmes de stationnement automatique dans certaines conditions.
Pour circuler hors route, il est équipé du système i-ATS avec neuf modes de conduite, d’une suspension pneumatique à double chambre et d’un empattement allant jusqu’à 266 millimètres.