Le Honda Prelude moderne voit également son prix diminuer : il coûte jusqu’à 6 000 € de moins, et l’édition limitée inattendue arrivera bien en Espagne.
31/10/2026 12:00
Mis à jour à
31/10/2026 12:00
Honda a décidé de rendre l’un de ses modèles les plus spéciaux plus abordable. Le nouveau Prelude e:HEV, un coupé hybride de 184 ch qui reprend une dénomination historique de la marque japonaise, voit son prix d’entrée en Espagne diminuer. La baisse atteint 5.900 euros par rapport au tarif le plus bas précédent. De plus, le constructeur prépare l’arrivée du Honda Prelude Limited Edition 2027, une série spéciale qui arrivera en Europe avant la fin de l’année, dotée d’une configuration esthétique exclusive.
Le Honda Prelude hybride : dès maintenant à 43.600 euros
La sixième génération du Honda Prelude est arrivée sur le marché européen en reprenant une formule de plus en plus rare : un coupé à deux portes, quatre places et une mécanique conçue pour allier efficacité et sensations sportives.
Son prix initial de 49 500 euros constituait un obstacle pour de nombreux acheteurs, mais Honda a décidé d’améliorer sa stratégie commerciale.
Depuis octobre, le Honda Prelude moderne coûte 43 600 euros avec un financement via Honda Bank, tandis que son prix à l’espèce s’élève à 46 000 euros, contre 49 500 euros auparavant.
L’offre de financement impose certaines conditions et ne signifie pas que le coût total de l’opération soit de 43 600 euros. L’exemple publié par Honda prévoit un acompte de 13 164,70 euros, 36 mensualités de 300 euros et un dernier versement de 27 280 euros. Le montant total à échéances, y compris les intérêts, atteint 51 244,70 euros.
Un sportif hybride de 184 ch qui consomme peu
Le Honda Prelude utilise le célèbre système hybride du constructeur japonais, composé d’un moteur à essence de 2,0 litres et de deux moteurs électriques. Ce système développe une puissance maximale de 184 ch et un couple de 315 Nm, avec une consommation mixte homologuée de 5,2 litres par 100 kilomètres selon le cycle WLTP.
Il peut fonctionner en mode électrique, hybride ou en utilisant directement le moteur à combustion, en sélectionnant automatiquement la configuration la plus efficace. Si vous souhaitez en savoir plus, vous pouvez lire l’essai que nous avons publié il y a quelques mois.
L’une de ses particularités est la technologie Honda S+ Shift, qui simule les changements de vitesse à l’aide des leviers du volant afin de procurer des sensations similaires à celles d’une voiture sportive conventionnelle. Elle intègre également des amortisseurs adaptatifs, des composants de suspension tirés du Civic Type R, des pneus de 19 pouces et des freins Brembo.
Une édition limitée au design exclusif pour la fin de l’année
La deuxième nouveauté est le Honda Prelude Limited Edition 2027, une version que la marque commercialise déjà au Japon et qui arrivera en Espagne au cours du dernier trimestre de 2026.
Sa principale différence réside dans l’aspect esthétique. La carrosserie sera disponible en Rouge Granate Premium Metalisé, associée à des pneus noirs de 19 pouces, des étriers Brembo rouges ainsi que des détails spécifiques sur les pare-chocs. L’habitacle disposera d’un revêtement en bordeaux avec des coutures rouges, de tapis exclusifs et du nom Prelude brodé sur le tableau de bord.
La mécanique hybride restera inchangée, lui permettant de délivrer toujours 184 chevaux. Honda n’a pas encore communiqué le prix de cette édition spéciale ni le nombre d’exemplaires destinés au marché espagnol.
Avec la baisse de prix du modèle conventionnel et l’arrivée de cette version exclusive, la marque cherche à renforcer l’attrait d’une voiture peu courante à une époque dominée par les SUV.