Le CUPRA Born sera remplacé par un Leon électrique : ce compact populaire survivra même si le SEAT disparaît.

Ces dernières semaines, il a été officiellement annoncé que le groupe Volkswagen étudie la possibilité de mettre fin à l’activité SEAT afin de se concentrer sur CUPRA. Dans ce contexte, il ne serait pas surprenant que l’on décide de poursuivre la production du León sous une autre marque, étant donné qu’il s’agit d’un modèle très populaire qui a pendant des années figuré parmi les best-sellers de SEAT S.A.

Tout indique donc que le León électrique remplacera d’un seul coup à la fois le León thermique et le Born, actuel représentant électrique de la marque espagnole dans le segment C (compacts). Cette mesure permettra de conserver une dénomination commerciale ancrée dans l’histoire et très connue du grand public.

Le CUPRA Born actuel fait partie des compactes électriques offrant la plus grande autonomie sur le marché.

Les versions électriques du CUPRA León et Formentor s’appuieront sur la plateforme modulaire SSP du Groupe Volkswagen, celle même qui servira de base au futur CUPRA Tindaya, destiné à remplacer le Tavascan en tant que véhicule phare de la gamme. Cette architecture de dernière génération bénéficiera d’innovations telles qu’un système de 800 volts compatible avec les charges ultrarapides ; de plus, elle sera définie par du logiciel.

Nous pouvons nous attendre à d’importantes améliorations dans des domaines tels que l’autonomie (le Born Endurance actuel atteint 625 km selon le WLTP, l’une des meilleures valeurs de sa catégorie) ou les systèmes d’assistance à la conduite, ainsi qu’à un prix plus abordable (le Born de base, équipé d’un moteur de 190 ch et d’une batterie de 59 kWh, coûte 38 000 euros avant aides financières, soit pratiquement le même prix que le Tavascan, qui se situe un cran au-dessus dans la gamme du constructeur espagnol).

Il reste à voir ce qui adviendra de l’autre grand modèle emblématique de SEAT, l’Ibiza. En effet, bien que ce véhicule utilitaire reste l’un des modèles de tourisme les plus vendus en Espagne, il est tout aussi vrai que le nouveau CUPRA Raval, son équivalent électrique, a accumulé plus de 51 000 commandes depuis son lancement en avril. Verrons-nous un CUPRA Ibiza à l’avenir ? Tout dépendra probablement de la survie même de SEAT.