Easelink mentionne Luxshare comme titulaire de licence chinois.

La société autrichienne Easelink présente avec Luxshare son premier partenaire chinois pour la licence de technologie. Les deux entreprises ont convenu par contrat d’entreprendre l’industrialisation et le lancement sur le marché en Chine de la solution de charge conductive automatisée Matrix Charging.

Image : Easelink

Easelink est une entreprise autrichienne basée à Graz qui a développé une solution de charge spéciale pour les véhicules électriques : dans le système créé par Easelink, le véhicule est posé sur une plaque de charge installée sous son châssis au-dessus d’une plateforme de charge montée au sol – à l’instar de la charge par induction. Cependant, ici, l’électricité n’est pas transmise sans fil (avec certaines pertes), mais le connecteur monté sur la voiture s’abaisse vers la plaque au sol, établissant ainsi une connexion conductrice avec des pertes nettement plus faibles.

Après des années de développement et de tests, le système est désormais commercialisable – et la Chine représente pour Easelink l’un des marchés les plus rentables. Les Autrichiens visent désormais à entrer sur ce marché grâce à un partenariat de licence, car : « Les exigences spécifiques du marché automobile chinois imposent une approche locale pour l’industrialisation et la mise en place du Matrix Charging », déclare Easelink. Avec Luxshare, l’entreprise obtient « un licencié dédié pour la Chine ». Il s’agit d’une nouvelle étape dans leur stratégie visant à établir des partenaires de licence et d’industrialisation pour le système Matrix Charging sur tous les marchés automobiles importants.

Selon Easelink, les deux entreprises travaillent également en Chine sur des projets OEM initiaux afin d’intégrer cette technologie dans les futures plateformes de véhicules.

« Le chargement automatique gagne progressivement en importance en Chine, porté par les progrès de la conduite autonome et par une demande croissante en fonctionnalités de confort qui facilitent le chargement pour les conducteurs de véhicules électriques », indique Easelink dans un communiqué de presse que nous avons reçu par e-mail. En Chine, ce système est commercialisé sous le nom de Luxshare Matrix Charging.

Harvey Yuan, directeur général de Luxshare, commente : « Nous voyons un grand potentiel dans notre collaboration avec Easelink, qui nous permet de conquérir de nouveaux segments de clients […]. De plus, nous sommes conscients du rôle crucial que joue la standardisation de nouvelles interfaces, c’est pourquoi nous nous engageons au sein du ‘Matrix Charging Interest Group’ dans les efforts de standardisation correspondants afin d’assurer l’interopérabilité et une large acceptation sur le marché. » Le groupe mentionné, abrégé MCIG, est une alliance fondée à la fin de 2025 composée de représentants du secteur qui souhaitent promouvoir la standardisation du système Easelink. Parmi ses membres fondateurs, on trouve en plus du développeur lui-même des acteurs renommés tels qu’Audi, Nissan et Voyah.

Hermann Stockinger, fondateur et PDG d’Easelink, se réjouit également de ce nouveau partenariat de licence : « Nous sommes très heureux de collaborer avec une entreprise d’une telle importance à l’échelle mondiale que Luxshare – un partenaire complémentaire doté d’un solide savoir-faire en ingénierie. Ensemble, nous nous concentrons sur le suivi des clients en Chine sur place et sur l’intégration de Matrix Charging dans les chaînes de valeur existantes de l’industrie automobile. Ce partenariat constitue une étape importante pour notre présence croissante en Chine et un élément clé de notre mission visant à établir la norme industrielle mondiale pour le chargement automatique. »

Au cours de l’été, Stockinger a déjà présenté le fournisseur allemand SEG Automotive en tant que partenaire de licence. Outre les premiers projets avec des constructeurs automobiles, SEG Automotive prévoit d’intégrer la technologie Easelink dans son propre portefeuille de produits sous forme de licence. Ce partenaire a également rejoint le Matrix Charging Interest Group dès l’été dernier.

SEG Automotive est un fournisseur international d’équipements automobiles qui a vu le jour en 2018 à partir de la division de Bosch spécialisée dans les démarreurs et les générateurs, et qui fait aujourd’hui partie du groupe chinois ZMJ. L’entreprise a son siège à Stuttgart et se spécialise dans les composants de propulsion et d’électrification.

_Source : Informations par e-mail_